Juletoget 30/11-19:

Årets første juletog klar til afgang, mens de sidste haster mod vognene!

Så blev det endelig jul! – eller julen begyndte hos Hedelands Veteranbane! Første weekend af tre, hvor er køres juletog ud til de flinke spejdere og deres julestue med glögg, æbleskiver og flotte juletræer! Og sikke et flot vejr at starte julekørslen med – efter at det dagen før dryssede med den første sne, så var himlen blå og nærmest uden en vind. Sneen var dog væk, men smukt var det!

Så 10.30 afgik første motortog fyldt med glade folk, der gerne ville nyde en tur ud i herlige Hedeland! Nogen havde måske vundet deres billet i det lille julelotteri i SUperBrugsen... Vi kunne, trods det gode vejr godt mærke konkurrencen med damehåndbold og Black Weekend, men det blev en fin dag alligevel. I morgen, søndag kører vi også – og næste og næste næste weekend. Sidste afgang den 15. december! Resten må billederne fortælle /Leif

Handler man i SuperBrugsen, Vesterkøb i Hedehusene, kan man vinde en billet til juletoget!

Svarer man på spørgeskemaet i toget, kan man vinde fine præmier!

Inden afgang når baneafdelingens arbejdstog lige at komme afsted 

- ud til Brandhøj, hvor der venter en masse oprydningsopgaver

Så er der fløjtet afgang og M25 trækker julens første tog afsted

Så er det Da7, der står klar. Mange medlemmer kom forbi og så hvordan

 første dag med juletoget spændte af. Og så er det jo altid dejligt med en tur!

Togfører og passagerer får sig en hyggelig sludder :-)

Flot ud over Sletten med Rubjerg i baggrunden

Så landet toget på Rubjerg i smuk solskin

Der er mange flotte træer at vælge imellem - et svært valg!

Motortoget med skibakken i baggrunden - mangler dog lidt sne.

Retur, fyldt med juletræer

Kvæget græsser stadig på de frodige marker - ikke rigtig juleagtigt

Baneafdelingen har kørt et tipvognstog ud. Oprydning i gang.

Damptoget i skarp konkurrence med cyklerne på vej op ad bakken. Cyklerne kom vist først...

Lidt kul og vand skal der til undervejs

Møde i Tafd 26/11-19:

I Lokalavisen for Taastrup 26/11 skriver de fint om vores juletog og lotteriet - www.sn.dk/taastrup

Nu nærmer juletrafikken sig med hastige skridt og der var derfor indkaldt til møde i trafikafdelingen. Der blev serveret kaffe og kage til de 17 aktive, der var mødt frem til en dagsorden, der både omhandlede bemanding, sikkerhed, året der var gået og gode diskussioner om det der måtte ske fremover. Trafikchefen melder at alle tjenester til juletoget er besat. Kenneth kunne glædeligt berette at C523 nu er godkendt af Trafikstyrelsen og derfor kan indsættes i driften. Af spændende opgaver i fremtiden, kan den store spejderlejr, som finder sted i Hedeland i 2022 vise sig at være den største begivenhed vores bane kommer til at opleve nogensinde – men lige nu ved vi ikke meget. Desuden fik vi talt om det julelotteri, som vi afholder i samarbejde med SuperBrugsen, Vesterkøb i Hedehusene og fik lejlighed til at forklare hvordan det kommer til at foregå – ved kassen i SuperBrugsen kan man være heldig at få et lod med en billet som gevinst og vi gengælder med udlevering af et spørgeskema til vores rejsende – som så kan vinde en lille præmie, der udleveres i SuperBrugsen,Vesterkøb. Der blev også instrueret i den nye procedure med hjertestartere, som fremover skal medbringes og placeres i hver togførervogn på køredage.  Et godt møde med væsentlige drøftelser – men lige nu er det vigtigste at vi er klar til juletrafikken fra på lørdag og søndag og de to kommende weekender. Det skal nok blive fornøjeligt 😊 /Leif

Dagsordene er klar og der rundddeles kaffe&kage til mødedeltagerne

Et eksemplar af spørgeskemaet er runddelt til orientering og studeres grundigt

Nyt fra maskinafdelingen #41-19 25/11:

Jullelotteri i den lokale SuperBrugs på Vesterkøb fra onsdag den 27/11. Nu er der opsat julebanner i indgangspartiet

Superfos-lokomotivet er nu ankommet til værkstedet. Det sørgede Carsten og Kjeld for i onsdags og inden det kom indenfor, så fik undervogn og gangtøj en grundig rensning med hedtvandsrenseren. Efterfølgende var Kjeld mere beskidt end lokomotivet… Kjeld, Jan, Bjarne, Per og Hans kastede sig derfor over at adskille og rengøre gangtøj og bremser, så der kan blive malet og måske endda få bevægelse i hjulene igen. Bo har fået støbt hvidmetal i et par af lejerne til Vildmosens gangtøj og efterfølgende blev de drejet tæt på mål. Resten skal tages med håndskraberen og blåpapir. I snedkerværkstedet stod den første bænk klar, da aftenen sluttede. Så nu kan vi tilbyde gode siddepladser til sommer! Lars O. har nu fået skåret skovlbladet ud på den nye, bredere skovl. Alt dette så Steen og jeg ikke meget til, for vi opsatte de nye holdere til hjertestartere, som Steen siden sidste mandag har fremstillet på filialværkstedet. De viste sig at passe fint til opgaven og sidder nu i billetsalg og de to togførervogne på køredage – ellers er der beslag til ophængning på siden af dueslaget. Så når togføreren tager sin radio med, skal der samtidig medbringes en hjertestarter! Jeg fik også forberedt lidt til lørdagen, når første juletog fløjter afgang.

Inden aftenen startede, var jeg forbi SuperBrugsen på Vesterkøb. Det er vores lokale SuperBrugs, der velvilligt har sponseret en række præmier til et spørgeskema, som udleveres til passagererne. Samtidig kan man være heldig at få et lod i et lille julelotteri – hvor præmien er en billet til juletoget. Vi har fået lov at hænge et stort julebanner op i indgangen til forretningen, hvor det vil blive set af alle der handler i butikken. Sejt nok! Vi var 11 mand, som over kaffen kunne tale om den hyggelige julefrokost i fredags 😊

Opbevaring af hjertestartere, når de ikke er i brug

Husk at der er Trafikmøde i Hedehuset i aften (26/11) kl. 19. Og så er vi eller klar til juletrafikken!

Nyt fra Bafd 23-11-2019

Som sædvanligt er klubbens julefrokost ingen hindring for at give møde på arbejdspladsen dagen efter. I baneafdelingen var et ordentligt fremmøde særligt vigtigt. På lørdag starter juletrafikken og vi skulle nå både eftersyn af strækningen til Rubjerg samt justering og understopning af den svelleudskiftede strækning ved Flintebjerg trb.

Mens en del af dagens hold oprangerede banetoget startede andre med renfejning og smøring af vognhalsbanegårdens skifter. Vi kørte derefter til værkstedsremisen for at afhente det færdigmeldte elværk. Mens det arbejde pågik fortsatte smøring af skifter og overkørsler på selve Hedehusgård Station.

Der var ikke meget strøm på palleløfteren, så der skulle en del menneskelig styrke for at få elværket op i en højde, der passede med Storebæltsvognens lad.

Rensning af overskæringen i spor 3. Steffen viser fornem en-håndsbetjening af skovl!

Med elværket læsset og samtlige skifter på Hhg smurt, kørte vi mod Brandhøj. Undervejs rensede vi overkørsler. For at få mest muligt arbejdstid på banen, mens der stadig var dagslys, læssede vi ikke elværket af. Vi rangerede M 40 og stoppemaskinen ud af hallen og drog straks mod Flintebjerg. Mens et hold kørte til Rubjerg og rensede overkørsler og smurte skifter, klargjorde et andet hold stoppemaskinen ved Flintebjerg.

Med en arbejdsstyrke på 5 mand skred understopning og justering rask fremad. Opgaven var næsten afsluttet, da vi spiste frokost. Efter spisningen gjorde vi arbejdet færdigt, jævnede ballast og siderettede sporet. De sidste gamle sveller blev lagt pænt i bunker og vi fik hentet det sæt deplorider, der stod i spor 2 på Rubjerg Station. Værktøjet blev læsset og så kunne vi i to tog afgå mod Brandhøj. 

Der var ikke plads til flere udtjente sveller på deploriderne på Rubjerg Station, så vi lagde dem i stedet i pæne bunker langs sporet. Svellerne på perronen blev fjernet og ligeledes lagt pænt til side. Her er Kenneth i færd med at stable gamle sveller nord for perronen

Understopningen er ved at nå sydenden af perronen på Flintebjerg. Lars styrer stoppemaskinen, Steen jævner ballast og Kenneth er på vej efter flere donkrafte. Med erfarne folk flyder arbejdet hurtigt og effektivt.

De sidste sveller lægges pænt i bunke, inden vi afgår mod Brandhøj. Lars kører M 12, Kenneth sidder i gravemaskinen, mens Steffen og Steen aftaler planen for hjemkørsel til Brandhøj. Claus fotograferede.

På Brandhøj satte vi de gamle sveller i sidesporet på den lave oplagsplads. På den måde spærrer de gamle sveller ikke for adgangen til de nye i sidesporet bag opbevaringshallen. Vi regner med at udskifte endnu et par hundrede sveller i januar/februar hvis vejret holder.

Lars signalerer, at skiftet er omlagt og at der kan køres ind på sidesporet. Som et led i svelleprojektet vi har fået midler til fra Transportministeriets veterantogspulje, skal svellerne senere køres til kontrolleret bortskaffelse.

Det nye elværk blev læsset af i opbevaringshallen, og i det sidste dagslys kørte vi op til Hedehusgården, og rangerede på plads. Arbejdet stoppede dog ikke af den grund, for der blev også tid til at skifte olie samt et antal filtre på vores gravemaskine, så den også er klar til fremtidig indsats.

IBK – julefrokosten 2019

Årets julefrokost i Restaurant Håndværkeren, Hersegade 9,  Roskilde (flot foto fra deres hjemmeside)

Som traditionen byder, så afholdt vi den årlige julefrokost weekenden før der skal køres juletog. Så har alle en mulighed for at deltage. I år havde 25 medlemmer i julehumør tilmeldt sig arrangementet, der blev afholdt i restaurant Håndværkeren i Roskilde. Vi fik plads i en af de statelige stuer og blev præsenteret for vores tjener. Han sørgede godt for os i løbet af aftenen og der kom hverken til at mangle vådt eller tørt. Vi blev både præsenteret for stedets historie og for menuen og begge dele var vældig interessant. Vi fik en fin, traditionel julemenu – og sluttede af med en herlig risalamande. Som altid hyggeligt at mødes med alle de andre.



Husk at der er Trafikmøde i Hedehuset på tirsdag kl. 19. Og så er vi eller klar til juletrafikken!

Kasseren forklarer vilkårene for afregning af drikkevarerne, der jo er for egen regning

Lars og Leif i ens, stribede skjorter - som traditionen byder. Annemarie er med på påklædning i julerødt

Vores flinke tjener forklarer både om det traditionsrige sted og om menuen. Begge dele spændende :-)

Nyt fra maskinafdelingen #40-19 18/11:

Prøvesamling af bænke igang

Der skal bruges en større hammer

I snedkerværkstedet er der nu skåret materialer ud og første prøvesamling af et bænkesæt er godt i gang, så der er gennemført en sidekomfortest. Peter slæbte Da7 over graven og fik skiftet væger og smurt Klien-Lindener akslerne, samt anden forberedelse inden der snart skal fyldes vand på kedlen igen. Carsten fik forarbejdet et par klodser mere til brug for lejekasser, inden Kjeld kom og gav en hånd med på opsmøringen af C523. Steen og jeg fik designet vægbeslag til hjertestarterne og de bliver fremstillet på det fremskudte værksted hos Steen, så de kan være klar til julekørslen. Tænk hvis vi ikke havde dem med og julemanden fik et hjertestop! Carsten, Kjeld og Steen fortsatte med arbejdet på M30-motor. Da aften sluttede, stod motorblokken næsten helt rå tilbage. Der er desværre rivninger i cylinderforingerne, så de skal skiftes – og et topstykke med tilhørende fire nye stempler står også på indkøbslisten. Lars O. fortsatte den store opgave med ombygning af skovlen og fik skåret endnu et par gode snit. Elværket er stort set klart, men der var dog stadig overvejelser om en ombygning, der blev drøftet over et par kopper kaffe… Jeg fik da også malet på stumperne til Superfos-loket og håber vi snart får lejlighed til at få det ind på værkstedet. Mon det hele er kommet med – vi var i hvert fald 14 medlemmer på Gården denne aften og vi glæder os til julefrokosten på fredag! /Leif

Fræsning af materiale til lejekasse

en skrællet motorblok til M30

Nærbillede af det værste stempel

Det går fremad med ombygningen af skovlen

Bogien på C523 skal lige ud for en grundig opsmøring

Lidt malede dele til Superfos

Nyt fra Bafd. 16/11-19

Årets første juletog kører 30. november, så det er tid at reklamere ved at hænge julebanner op. Heldigvis blæste det ikke!

Det er snart tid til årets juletog. Så derfor startede jeg dagen med at hænge vores julebannere op, så vi forhåbentlig kan køre med fyldte tog! Banen skal også være klar til trafikken og strækningen ved Flintebjerg Trinbræt var derfor målet for banekolonnen denne dag. M12 kørte igen med banetoget og koblingen fungerer fint igen efter udskiftningen. På Brandhøj hentede vi M40 og Kompressorvognen, og jeg fik min første køretime med dette skønne lokomotiv – det skal startes med håndsving og har en herlig motorlyd. M40 er bygget i 1931 og har en Ruston & Hornsby  2 cylindret diesel på 29 hk.
Vel fremme ved Flt, skulle vi spigre de 36 sveller, der var skiftet sidst. Det arbejde gik planmæssigt. Imens skar Steffen ud til tvangsskinner, men pludselig ville vinkelsliberen ikke længere køre og først fik det fugtige vejr skylden. Det viste sig dog at regulatoren på elværket var stået af og så blev der hverken savet eller brygget kaffe! Dagens bemanding var Steffen, Claus, Steen og Leif – 5. manden så vi ikke, måske sov han over sig eller måske ikke li´ regn? Regn kom der i hvert fald rigeligt af i løbet af dagen og frokostpausen varede måske lidt længere. Da det holdt op med at tromme så hårdt på taget, så fik vi gravemaskinen kørt i stilling og fik skiftet og spigret 13 sveller nord for overkørslen ved Flintebjerg. Der blev ikke nået så meget som håbet, men alligevel var vi godt tilfredse med dagens indsats og vi nåede hjem før mørket var for sort. I Mafd havde Carsten og Kjeld arbejdet videre med M30´s motor og Bo havde drejet en støbeskabelon til støbning af hvidtmetal i et af No 3s lejer. Som altid en herlig dag på banen! - og på fredag er det tid til årets julefrokost for de aktive!

M40 med kompressor er ankommet og M12 og banetoget nærmer sig. Dagens opgave tages i øjensyn.

Der skæres ud i skinnehovedet, så det kan bukkes til tvangsskinne - indtil elværket står af!

Stykket syd for overkørslen skal blot spigres - 36 sveller skal bankes på plads

Efter frokost tog vi det sidste stykke, der mangler - bortset fra opgaven med overkørslen - der må vente

Med vanlig metode skiftes svellerne hurtigt og effektivt

Til sidst spigres der og ryddes op på pladsen og snart efter går turen hjemad

Dagens arbejdshold på banen lige inden vi afgår hjemad. Våde, beskidte og tilfredse med veludført arbejde trods forhindringer. Foto: CN

I Mafd har Bo fremstillet en støbeform til lejestøbning