Torsdagsbilledet #10

Carsten er ved at scanne sine dias, så her kommer endnu et udvalgt foto fra dengang:

”Greve Pigegarde marcherer mod ovk. 1 på indvielsesdagen i maj 1977.

Pigerne er altså næsten 38 år ældre i dag!”

mvh Carsten

Roebanebilleder / & optakt til påskelørdag + mandag på banen med svelleudskiftning

Sidste uge ankom næste levering af nye sveller,
hvor alt klappede perfekt, efter veludført plan herfor.

Opgaven startede med at Ole kørte eskorte for gaffeltruck, og umiddelbart forinden denne transports ankomst,
var lastbilen med svellerne ankommet, og havde netop nået at få afrigget presenning i læsse-siden og påbegyndt at frigøre lasten.

Med rutineret betjening af gaffeltruck løstes opgaven hurtigt,
og efter 1,5 time var svellerne ad flere omgange kørt på plads.

Svellerne leveredes denne gang et lag lavere, hvilket medførte behov for læsning på 4 sæt deployer.

 

Ole og Finn har leveret billeder.


For de roebane-historisk interesserede, er der nyligt også dukket formentlig ukendte billeder op:
Hhv. fra:
Sakskøbing:

http://www.arkiv.dk/vis/595797

Stokkemarke:

http://www.arkiv.dk/vis/622181

http://www.arkiv.dk/vis/622235

Assens,

- med banearbejde

og især for dem,

med udsøgt smag for Borsig:

http://www.arkiv.dk/vis/587537

http://www.arkiv.dk/vis/587537

http://www.arkiv.dk/vis/574621

http://www.arkiv.dk/vis/570522

http://www.arkiv.dk/vis/603568

http://www.arkiv.dk/vis/603295

Gørlev:

http://www.arkiv.dk/vis/29975

http://www.arkiv.dk/vis/304617

/

LLZ

Nyt fra maskinafdelingen #13-15 30/03:

Forårsstemning foran værkstedet. Nymalet trin på tipvogn... 

 Selvom jeg ankom tidligt denne mandag, var der allerede fuld gang i værkstedet. Mikkel var blevet træt af det defekte trin på bremsetipvognen, så det havde han udskiftet og så gav jeg det en omgang ”roevognssort” Peter havde været ude sammen med Kenneth A og samle sveller ind (se Peters indlæg) og fortsatte så med afdrejning af det 4. hjul. Lars var i gang med at fremstille beslag for ramperne til Storebæltsvognen, så vi snart kan få den malet færdig. Dem fik jeg sandblæst og grundet. Senere, da det var tørt fik Mikkel og Lars dem monteret og jeg fik grundet de afskallede områder. 

Nyt trin på bremsetipvognen og de rustne endebeslag fjernes

Peter drejer det 4. hjul til M9, mens Bo og Kenneth taler mål

Rampebeslagene påsvejses Storebæltsvognen

Påsvejsning af flange til udstødningsrør

Det strømmede ind med folk denne aften, så efterhånden havde 12 mand lagt vejen forbi; Bo og Kenneth fik talt om mål for hjul og kedler; Poul og Carsten fik afrenset og genmonteret kølemanifold på M24 reservemotor og senere fik Carsten, Mikkel og Lars svejset en del til et nyt udstødningsrør. Mikkel fik også oprettet pufferstok på banevognen, der har været bukket et stykke tid…

Observation mens ny afrensningsmetode afprøves af Per.

Bjarne, Per og Jan fortsatte med afrensning af motor til T1 hvor Jan bl.a. fik malet generator og starter. Senere kom Rasmus forbi med vores gasbrænder til at opvarme hjul til akselmontage, da vi snart selv skal bruge den til M9´s hjulsæt. En helt fantastisk aften på værkstederne, hvor jeg også fik vist en nysgerrig familie rundt. De er vist sikkert publikum når kørselssæsonen går i  gang :-)

Nyt fra Bafd 30/3-15PP

Kenneth og jeg fik i dag stablet sveller sammen et sæt deployer på Brandhøj så der ser lidt mere nydeligt ud.

Perronerne er ryddet og klar til passagertogene som begynder at køre om 1½ måned. 

De sveller der blev opsamlet i løbet af dagen står nu pænt stakket på deployer.   

Søndagsbilledet...

Torsdagsbilledet blev til et søndagsbillede denne gang: Endnu et tilbageblik fra Carstens dias-rammer:

Høje-Tåstrup kommunes borgmester Flemming Jensen indvier Hedeland Nord i maj 1977