Onsdagshygge med DKJB 1/7-20:

Med to Kastrup-lokomotiver som trækkraft og i forspand går det raskt over sletten

Som de heldige mennesker vi er, så blev medlemmerne i IBK igen tilbudt muligheden for en uforglemmelig tur med DKJB (De Klingenberske JernBaner) Bruno og Carsten inviterede til Onsdagshygge med spisning og sammen med Bent, blev der budt på rundvisning til modelbanen, en tur med toget til NOWHERE ud i skoven og forspandskørsel ud til Salooonen. Ca. 20 mand havde takket ja og vi startede med banen i dybet; hvor der staks blev sat gang i flere tog på alle strækninger. Måske var personalet i kontrolrummet uopmærksomme, for et fejlagtigt stillet sporskifte betød at TGV-toget kørte op i et ældre IC-tog, der holdt på stationen. Heldigvis kom der hurtigt kvalificeret hjælp og der skete ikke personskade… Resten af trafikken blev afviklet tilfredsstillende. En rundvisning til banen i kælderen indeholdt også fremvisning af de mange hundrede håndmalede soldater, opstillet i fornemme glasskabe langs hele den ene væg. Således opløftet gik vi til det oprangerede tog, der stod klar modsatte retning end ved sidste Onsdagshygge-besøg. Iført reglementeret uniform besteg Bent lokomotivet og efter afgangsfløjtet gik turen derfor mod NOWHERE. Et sted på strækningen, der nu muligvis hedder Landliggeren, var der behov for sanding op ad bakken, men frem kom vi og efter den strabadserne tur blev vi budt på en lille opkvikker. Turen fortsatte i bakgear, indtil vi nåede sporskiftet, der fører banen ind i den mørke skov. Her fortsatte vi ad Spaghettisporet og retur til Hovedbanegården, hvor endnu et lokomotiv stod parat. Efter sammenkoblingen kunne turen fortsætte som forspandskørsel for at forbedre muligheden for problemfri kørsel; dog var der behov for lidt sanding alligevel, men det blev hurtigt klaret og efter en kort hilsen på påfuglene, så ankom vi rettidigt til Lucky Town Saloon. Her blev alle inviteret ind og til et veldækket bord. Efter en varm velkomst blev der budt på lækker mad tilberedt af  Fløng Forsamlingshus. Først fine sild og et godt råd om ikke at spise sig mæt. Derefter kom den helt nylavede og varme Skipper Labskovs med tilbehør og til sidst sluttede vi af med en Gammel Ost af den fineste slags. Der var mæthedsgaranti og ingen tørre ganer, så tilfredsheden med hele arrangementet var som altid stor. Vi kommer gerne igen! Tak herfra til Klingenberg for hans altid store gæstfrihed /Leif

Se flere fotos fra dagen her >>

Alle er ved at være mætte - men der er stadig Gammel ost i vente!

Påfuglefar siger farvel og på gensyn!

Nyt fra maskinafdelingen #25-20 29/6:

Den nye eftersyngrav er taget i brug og gør det nemmere at komme til. E28 har trukket Da7 lidt ud af remisen.

Sukkergris er nu oppe i højden og uden hjul, så alle dele kan inspiceres, vurderes og restaureres. Denne aften brugte Bo dog tiden på Da7´s gangtøj, så den kan være klar til søndagens trafik. Peter fik klargjort en bogie til fladvognen, så den snart er klar til brug. Carsten fremstillede øjer til bogiekæder, så de snart kan monteres. Steen arbejdede på lidt forbedringer af kiosklågeløfteanordningen. Jan og Hans Henrik gennemgik eftersynspapirerne og drak en kop god kaffe. Jeg fik færdiggjort og monteret det nylakerede klapsæde i førerhuset på Superfos-loket (samt lidt PR-sager. Det skal osse passes, så vi får glade folk at køre med) Der blev også puslet andre steder på Gården og 9 mand kiggede forbi værkstederne.

Det er det store værktøj, der er taget i brug for at arbejde med bogierne

Sukkergris højt hævet over hjulene...

Endnu en bogieramme - snart klar til maling og samling

Nylakeret klapsæde monteret i Superfos-lok