Nyt fra maskinafdelingen #10-14 24/02:

Motoren på M24 har nu været nærmest adskilt helt og der er heldigvis ikke fundet tegn på yderligere skader på hverken knastaksel eller tandhjul. Bjarne, Per og Lars gik derfor denne aften i gang med atter at montere akslen og sætte tandhjul i rette positioner. Der er kommet reservedele, men desværre var stemplet af forkert type og skal byttes. En serieproduktion blev iværksat, idet Peter, Mads og Mikkel fik savet og slebet de 24 nye ristestænger i vinkel og Carsten fik fræset de nødvendige udskæringer. Jeg fik sandblæst lidt flere dele til Da7 og renset sandblæseren. En fin aften med 9 fremmødte.

Nyt fra Bafd 22/02-14' + div. opsamling

Lørdagen bragte komplet etablering af spor 104 i hallens nordende i hus.
Dette foregik effektivt med stor anvendelsesgrad af den hydraulisk mekanisering herfor, og mens sporet efterfølgende blev understoppet hurtigt af blot 2 deltagere, fortsatte resten af holdet med omrangering og udkørsel i tipvogne inde fra hallen af overskudsballast, til udenfor mellem spor 110 og hovedspor - hvor vi på hverdagsholdet denne uge satser på at nå og udjævne denne, og i tirsdags aflæssede tipvognlæs sten syd for hallen.

Udkørsel af overskuds-ballast, samt øvrige forberedelser i hallen skal skabe plads for etableringen af de 2 sidste spor her i,
idet nedkørsel med minigraver fra Storebæltsvogn i hallens 78mm-ende, afskæres ved kommende etablering af spor 105, og grusballast-udlægning er derfor påkrævet forud for etablering af spor 106,
- for etablering af bælte-kørevej op langs spor 108 og gulv.
Maskinen skal her afslutte balastudlægning og understopning, fra nord-enden og afsluttende i syd.

En produktiv og hyggelig dag på Brh. med 8 deltagere.


Denne blogopdatering også garneret med lidt opsamlingsbilleder - fra sidste lørdag, i mandags og onsdags:

Hurtig læsning af flere ton hydraulisk frasorterede sten mv..;-)

Sporhund spotter centerlinje

Fire der spigrer 

 

Opsamling af brænde

/
LLZ