Nyt fra Baneafdelingen lørdag 3. oktober

Flere dage har vi gennem ugen set billeder fra Peter og Børges indsats for oprydning på Brandhøj Station. De friske billeder fra Hedeland og det gode vejr havde lørdag morgen lokket et godt hold ud af de små hjem. Klar til indsats på veteranbanen mødte 9 mand og det var lige i overkanten til de planlagte opgaver på Brandhøj. Derfor begyndte 3 mand (Søren, Steen og Lars) dagen ved eftersynsområdet i Museumshallen, mens 6 mand i 2 tog drog til Brandhøj (Peter, Børge, Hugo, Steffen, Claus N og Brian).

Peter kører gravemaskinen  af Storebæltsvognen mens Brian og Børge tjekker at det hele går sikkert til. I forgrunden en af de stakke af sporskiftedele vi i de kommende uger skal sortere til brug, skrot og evt. donation til andre veteranbaner.

Målet for de seks mand på Brandhøj var at skære stumper af hjertestykker, rydde plads til ny henlæggelse af spordele og opskære så mange af de træer som Peter og Børge havde fældet i ugens løb. De fleste 27 kg/m hjertestykker og et enkelt i 22 kg/m i den ene stak blev i dagens løb befriet for pålaskede småstumper af skinne og blev blev grundigt blæst rene. Claus, Hugo og Børge arbejdede med skinnerne, mens Peter, Steffen og Brian kastede sig over rydningen.

M 12 med nyrenoveret kompressor på energivognen ankommer til Brandhøj. Arbejdstog i både spor 1 og 2. 

En trofast læser af bloggen har i september flere gange efterspurgt et nyt og spændende valsemærke. Heldigvis faldt vi over dette fine eksemplar på en 27 kg/m skinnestump: 'HWR 1950'. Mærket er fra Hüttenwerk Rheinhausen ejet af Krupp-koncernen. Stålværket blev åbnet 1897 og lukkede i 1993.

På Hedehusgården havde team Søren, Lars og Steen gang i en større oprydning og rengøring omkring eftersynsarealet. Hele gulvet blev fejet og støvsuget efter fjernelse af en masse skrammel og en gammel filebænk. Det genererede også materiale til vores skrotbunke, der både hjælper til at skabe plads og en beskeden indtægt til klubben. Tiden var endda til at de tre flittige kunne nå at lave lidt buleopretning på MDR-dræsinen, der efter nogle mindre svejseopgaver snart er klar til at gå til sandblæsning og grundmaling.

Søren og Steen rumsterer omkring eftersynsgraven. Nu skal der ryddes op! Foto: LLZ.

Gulv i grav og ved siden af støvsuges. Foto: LLZ.

Vejret var smukt og usædvanligt varmt for begyndelsen af oktober. Netop som Brandhøj-folkene havde sat sig ned for at spise frokost, sluttede holdet fra Hedehusgård op om frokosttanken. Endnu en hyggelig udendørs frokost blev indtaget i fællesskab. Efter spisning ventede arbejdet igen. Steen kørte afsted for at sætte køreplaner op på stationerne og Søren og Lars vendte tilbage til Museumshallen. På Brandhøj intensiveredes rydningsarbejdet og efterhånden var alle træer på nordsiden af banen skåret op og afskårne grene bortskaffet. Hugo, Claus og Børge nåede lige en tur til krydsningen med ridestien i km 2,0, som blev renset.

Tilbage på Brandhøj fortsatte arbejdet og opskæring af træer fortsatte på sydsiden af banen, men indstilledes efter mindre udfordringer med motorsavene. Vi er dog kommet langt med arbejdet, og i den kommende uge fortsætter arbejdet med at lagre vores værdifulde spormaterialer sikkert for fremtiden. Og ikke mindst sortere det, vi ikke skal bruge, fra. For når samlingen er for stor, mister vi overblikket, og kan ikke passe på det, der virkeligt betyder noget for os og banens fremtid.

Solen skinnede. Vi arbejdede med skinner. Hvad kan være bedre? Gamle sveller er samlet til venstre. De bliver senere bortskaffet til godkendt modtager.

Rydningsarbejdet er rykket over på sydsiden af banen. Den store stak af grene og stammer, der skal blive til optændingsbrænde til vores damplokomotiver, ses i forgrunden.

I næste weekend starter efterårskørslen og sidder du med en ide om at du har lyst til mere end at følge arbejdet på HVB på bloggen, så fortvivl ej! Du kan komme på besøg til vores åbent hus 17. oktober og høre om dine muligheder som aktiv ved veteranbanen. Mange af os er startet efter at have mødet andre aktive medlemmer på denne dag. Tjek tid og sted på vores hjemmeside.

Nyt fra Baneafdelingen torsdag d. 1. oktober

Endnu en efterårsdag, hvor vejret viste sig fra sin pæneste side.

Dagens program var flytning af de 22 kg/m skinner, vi har liggende på den østligste del af Brandhøj. Denne skinnestak skulle flyttes, så vi kan få plads til omløbssporet syd om hallen.

"Fra slot til skrot"...
Vi finder mange sjove ting under oprydningen på Brandhøj.
Her har Børge fundet en Slotspilsner med udløbsdato i 2008

Vi havde taget et sæt diplorier med fra Hedehusgården - "Just in Case" hvis vi fandt noget, der ikke kan reddes.

De første ting der skal skrottes er læsset på diplorierne.

Næsten i mål - dog mangler den sidste skinne, da endnu en rod havde al kastet sin kærlighed på en 22 kg/m skinne. Ps. Forholdet holdt ikke længe efter billedet var taget...

De indsamlede sveller gør svellerne fra Sølund selskab.

Det genfundne sidespor....
Når der atter er omløbsmulighed syd om hallen skal første omløb nok være med slagleklipperen.

På Hedehusgården havde Søren fået fikset baneafdelingens kompressor, så den atter er kampklar til weekenden og banechefens - med garanti, udiskuterbare arbejdsprogram..... ;-)

// Peter

Nyt fra Baneafdelingen onsdag d. 30. september 20266

Onsdag fortsatte arbejdet med oprydning på Brandhøj.

Træstub - Bælte på gravemaskinen 1 - 0...
Heldigvis har vi prøvet det før, så efter en halv time var vi kørende igen.

Midlertidig oplagsplads indtil materialerne er sorteret. 

Så er vi i gang..... 

Arbejdet med tømning af området skred hurtigt frem - så hurtigt, at vi også fik tid til at rydde "Steffens hjørne" på den lave oplagsplads.

Så har de sidste skinner forladt den lave oplagsplads. 

Skinnestakken der skal sorteres vokser og vokser.

Det sidste hjertestykke "Nord for Brandhøj" er fundet frem.....

Arealet tømt. De fældede træer skæres op til brug i damplokomotiverne.

Tunger har vi nok af......

Børge fjerner mos med tommestokken....

17.30 og turen går tilbage til Hedehusgården i det flotte efterårsvejr.

Lige syd for knallertvejen

17.45 og Børge rangerer på plads.

Vi fortsætter arbejdet i morgen torsdag, samme tid samme sted.

// Peter

Nyt fra Baneafdelingen mandag d. 28.09.2026

"I østen stiger solen op" synges der, og det gjorde den. 

Ikke fordi dagens arbejdshold startede med morgensang, men fordi vi mødte tidligt ind. 

Dagens arbejdshold bestod af Børge og Peter, og selv om gennemsnitsalderen hurtigt blev udregnet til 65 år, blev det en produktiv dag uden de lange pauser.

Efterårets solopgange kan nu noget.

Mens kaffen løb igennem, blev banetoget rangeret op, så vi var klar til afgang så snart håndværkerne fra "de skøre brødre" var fortæret.

Dagens tog klar til afgang.

Vi har en mission og en vision om, at få ryddet op på Brandhøj st. og få sorteret i noget af alt det, vi ikke kan og skal bruge. Skrot med omtanke kalder vi det.

Det skal ikke være nogen hemmelighed, at vi på Brandhøj har materialer liggende, der aldrig finder anvendelse på HVB. 

Hvorfor gemme på skinner, hvor kroppen er rustet væk....Sporskifter uden hjertespids, skinner i alle mulige og umulige længder, defekte lasker osv. osv.......

Derfor har vi startet operation " No Mercy" - "fra slot til skrot" eller noget på Brandhøj.

Ret hurtigt havde vi frembragt 20 hjertestykker - og der er flere på vej.

Som en start havde en plan om at få ryddet op i det nordlige hjørne af brandhøj og få sorteret sporskiftedelene i tungepartier, hjertestykker og mellemskinner. Mange af delene har ligget der i over 30 år, i et miljø hvor mos, svampe og birketræer gør sit til, at tæringsprocessen har optimale vilkår.

Indtil videre sorterer vi delene, så det kan få en omgang trykluftsrensning.
Så må vi se, hvor de skal opmagasineres....

"Det er altså en rigtig god tunge...."
 Børge tæller årringe på den rod, der har kastet sin kærlighed på en fjedertunge.

Børge fik allerede i dag en aftale igennem med en vognmand, så nu er de ikke brugbare kilometersten en saga blot....

De sidste ubrugelige kilometersten er nu kørt bort....(BBR)

Der er mange lasker der skal demonteres og skinnestykker der skal skrottes (BBR)

Færdig for i dag.....

På onsdag fortsætter vi arbejdet, da vi hverken er helt eller halvt færdige......

Fortsættelse følger.

//Peter

Nyt fra maskinafdelingen #30 28/09-26:

 

Denne aften trak kaffepausen lidt ud, for en af vores gode, gamle medlemmer, Jesper, kiggede forbi til en sludder. Han kan ikke længere deltage aktivt, men derfor kan man jo sagtens følge med i klubbens arbejde. 

Vi fortsatte de forskellige opgaver med at fremstille nye bogier. Siden sidst er der afrenset og malet fjedre, samt samlet endnu flere hjulsæt. John udsavede og kantsleb en del metalstykker, som skal monteres på lejekasserne til at holde fjedrene inde på rette plads.

 På GM32 kunne Kjeld og Jan nu male de færdigbearbejdede stolper og Per arbejdede videre med div kabeltræk. Oppe ved Damp Af fik Søren og Hugo opsat endnu flere stolper til væggene. Jeg fortsatte med grunding af drejebænken efter fordelingen af tjenestemateriale til den kommende efterårstrafik. Så er vi klar med det! Vi var 12 mand på Gården denne aften – som altid hyggeligt 😊 /Leif

Nyt fra baneafdelingen lørdag d. 26. september.

Kalenderen siger godt nok efterår, men vejret viste sig fra sin aller bedste side, da baneafdelingen drog ud i Hedelands flotte efterårsfarver.

Dagens hold bestod af Steffen, Børge, Kenneth og Peter, så rent matematisk gik det op, at dele os i to hold.

Steffen og Børge kørte en tur med brændertoget, mens Kenneth og Peter tog sig af den næste sidste oprydning på den lave opladsplads.

På vej til oplagspladsen, mens brændertoget afventer i baggrunden.

Banetoget rangeres ind på sidesporet.

Mens Steffen og Børge brændte banen af til Fem Ege, fik vi andre læsset de brugbare kilometersten og samlet de ubrugelige i en bunke, der vil blive afhentet til deponi i næste uge.

Der blev også læsset nogle sporskiftedele, der var dukket op i forbindelse med rydningen af arealet.

Kilometersten, sporskiftedele og en vogndrejeskive på vej til en ny placering på Brandhøj.

Og det blev her......

Efter frokost og en hurtig briefing forlod chefen arbejdet på grund af andre gøremål, men da dagen stadigvæk havde flere lyse timer i sig, blev endnu et læs med skrot afhentet fra den lave oplagsplads.

Kenneth arrangerer nogle gamle sveller, så det der skal skrottes ikke ligger direkte på jorden - overvåget af Børge i den ikoniske "du" stilling.

Skrotbunken vokser og vokser.......

I den kommende uge fortsætter arbejdet på Brandhøj, 

I første omgang med oprydning og sortering af de sporskiftedele, der ligger hengemt under et tykt lag mos. 

En af de opgaver der kan udføres på hverdage, når man kun er to.

Vi starter her......Det bliver spændende at se, hvad vi egentlig har, i hvilke størrelser og hvor meget, der er rustet væk. 

 // Peter.

HVB Plantog 20/09-26:

Dagens første motortog er fyldt op og afgår i strålende sol!

Der var gode forhold på dagen for sæsonens sidste sommertog. Solen skinnede fra en ret blå himmel, på trods om en tidligere udsigt til regn. Samtidig kørte de små tog på Brandhøjbanen og HHG-rideklub afholdt deres 80 års jubilæum på Gården! Der var derfor udsigt til en travl dag og de første tog var fyldt til randen med glade rejsende. En del stod naturligvis af på Stenager, men også flittige standsninger på Flintebjerg, Rubjerg, Plantagen og Fem Ege. Så hele Hedeland Naturpark kom i brug denne dag. En del benyttede det gode vejr til at gå til toppen af Rubjerg for at nyde den storslåede udsigt i det fine vejr, mens andre fandt begge trolde – nogen måtte dog give fortabt. De havde søgt i den forkerte retning… Det blev derfor en fornem sæsonafslutning – på trods af den kort forbipasserende regnbyge væltede vand ud over os kl. 14…. det næstsidste motortog havde således kun en håndfuld ombord, men senere var toget igen fyldt op! På sidste damptur medtog vi en del aktive medlemmer, for som traditionen byder, så slutter vi denne dag af med ”Stegt Flæsk ad Libitum” – årets ”lønudbetaling”. Igen i år i det Røde hus hos Borellas. Hyggeligt som altid og mætte blev vi så sandelig osse! Næste tog afgår i skolernes efterårsferie uge 42 – i år kører vi alle dage! /Leif

Lang kø til billetsalget og toget er allerede stort set fyldt op!

Rideklubben afholder deres 80 års jubilæum

opsamling på Stenager

- af alle dem, som lige har været på tur med Brandhøjbanen!

Sæsonens sidste tog afgår fra Fem Ege

og med opsamling af troldejægere på Flintebjerg

Og så slutter vi af med Stegt Flæsk - 29 deltagere!