Nyt fra maskinafdelingen #42-25 10/11:

Mortensaften fejres også i Damp á med et velsmagende måltid

Selv om det er Mortensaften, så skal der arbejdes! Et tidligt fremmødt hold nød derfor godt af Kjelds kogekunst; gåsen var dog nedgraderet til en kylling – en utroligt velsmagende en af slagsen! Således kom vi godt i gang med aftenens opgaver: At opsætte kabelbakker og at foretage indflytning af udstyr i det nye værksted, er to opgaver der let kommer til at gå i vejen for hinanden… Så i stedet fortsatte et hold med opsætning og indretning af den nye pallereol, som gik endnu bedre efter et flittigt hold i lørdags fik rykket den store søjleboremaskine tættere til væggen. Luis skrev efterfølgende:

Vi flyttede lørdag den store boremaskine ind til væggen. Den vejer nok omkring 7 tons. Der er blevet plads, efter den store, gamle reol er flyttet ind i den nye værkstedsudvidelse. Der er så blevet plads til en pallereol på resten af vægen. I den nye del af værkstedet fik vi samlet en aluminiumsportalkran. Den skal stå over den store drejebænk, når den er færdigrengjort og flyttet. Kranen er lånt af Brian.

Her er Carsten, Keld, Søren og Luis i gang med flytningen:

Luis har taget et foto af søjleboremaskineflytteopgaven i lørdags...

Næste klargøringsopgave blev at montere skinner under koldsaven, så den bliver lettere at flytte og den gamle, sure palle kan fjernes. Det var en løfteopgave, hvor forsigtighed var nødvendigt for ikke at spilde al skærevæske… Der blev foretaget en udmåling og opmærkning af borehuller i skinnerne.

Jan S. og jeg fortsatte med den grundige aftørring af den store drejebænk. Den fremstår efterhånden i en mere grøn farve…

Luis og jeg fik også renset lidt op i bunken ved damplokomotivets klargøringsplads.

Andre opgaver blev helt sikkert også løst; jeg fik dem bare ikke noteret…

14 fremmødte denne Mortensaften /Leif

Med boremaskinen på plads kan opgaven med reolen fortsætte - inden da skal saven dog flyttes over til den gamle portalkran.

Der tages mål og mærkes op

Skinner til saven afskæres i rette mål

Rengøringen af den store drejebænk fortsætter...

Stilladset kommer ud, så opgaven med fronten kan påbegyndes - og så er der bedre plads til opsætning af kabelbakkerne

Der måles op til knægtene med præcision!

Nyt fra Bafd 08.11.2025

 Lørdag d. 08. november var HVB vært for det halvårlige DVF møde, som blev afholdt i kommunens lokaler i Taastrup. Claus N, Claus og Charlotte Willems var beskæftiget med dette det meste af dagen, men det muliggjorde, at vi andre kunne arbejde på banen.

Dagen startede med forskellige gøremål i vognhallen på Hedehusgård. Installationer blev færdiggjort, og Lars og Steen fik arbejdet videre med service af vores kompressor, der bl.a. fik installeret en ny starter. Omkring frokost var holdet skrumpet ind til 4 personer, da både Steen og Kenneth havde andre gøremål. Vi fik brændt ukrudt på Hedehusgård, og efter indtagelse af frokosten kørt vi ud på banen i to hold. 

Lars og Claus B. fortsatte oprydningen på den lave oplagsplads, mens Rasmus og Steffen kørte årets sidste ukrudtsbrænding på banen. Undervejs blev der også renset overkørsler, så banen er klar hvis der skulle komme sne i forbindelse med juletogene. Sidst på eftermiddagen samledes vi atter på Brandhøj, kørte materiellet hjem og sluttede dagen af med en hjemmebagt kage fra Rasmus og ikke mindst, en god kop kaffe. De sidste deltagere fra DVF mødet var også forbi og fik en rundvisning i vores faciliteter.

Steffen

Ukrudtsbrænderen i aktion ved Brandhøjbanen.

Små, antændte græstotter går hurtigt ud i det fugtige vejr.

Ukrudtstoget på vej ind på sidesporet ved den lave oplagsplads km 1.5

Den lave oplagsplads er meget vandlidende, så bælter på maskinen er en forudsætning for arbejdet.

Vi bruger en udrangeret trailer til at flytte de lettere materialer på pladsen. LLZ.

Begge arbejdshold er samlet og udfører rensning af overkørslen ved Knallertvejen km 1.1.

Brækstænger og andet grovere grej måtte i brug. LLZ

Nyt fra Bafd. 01.11.2025

Fem mand var klar til oprydning på Brandhøj og kunne, inden vi kørte fra Hedehusgård, beundre resterne af tre roevogne, der var bjerget fra den gamle oplagsplads til indvinding af reservedele. Hos os går intet til spilde, hvis det på meningsfuld vis kan genanvendes.

Claus B og Børge i færd med at hente en 600 mm. vogne frem.

Efter at have beset roevognene i spor 3 gik turen mod syd, hvor vi kunne se flere af de vogne, som var trukket frem fra oplagspladsen, og som nu afventer opstilling i et lidt mindre vådt miljø bag opbevaringshallen.  En af opgaverne i dag var netop at gøre plads og etablere til de tre spor i sporvidderne 600, 700 og 785 mm til bl.a. de bjergede vogne.

Tre roevognsrammer på deplorider i spor 3 på Hedehusgård Station. Måske der endnu er beslag og enkelte profil-dele, der endnu kan anvendes?

Mørtelvogn fra Københavns Vandforsyning og fladvogn fra Vandbygningsvæsenet, begge i 785 mm. sporvidde. Vognen fra Vandbygningsvæsenet har mistet sit trædæk, men er ellers en solid vogn i nogenlunde stand.

Korte sporrammer med 785 mm. sporvidde køres væk. Claus B, Børge og Peter H arbejder med at fjerne resterne af et gammelt 785 mm. spor.

'Uden mad og drikke duer helten ikke', og derfor blev der fyret op i brændekomfuret og frokosten udgjordes af en gryderet med rigelige mængder kål tilsat lidt kød og krydderier. Vejret var godt og mildt, så vi spiste naturligvis udendørs, mens vi planlagde eftermiddagens opgaver.

Claus N koger lige gryden af, inden ingredienserne kommer i.

Steffen havde ryddet buskads på den gamle oplagsplads, så vi kunne komme til en større stak af stålsveller. Her læsser Børge og Claus B svellerne af den ældre trailer vi har stationeret på Brandhøj. Den er god at transportere lettere materialer i. Til venstre ses 600 mm. sporet med vogne og 700 mm. sporet, der endnu er tomt. 785 mm. sporet kommer til at ligge yderst til højre på det ryddede areal.

Dagens arbejde er tæt på afsluttet og vi samles ved banevognen for en god kop afslutningskaffe.

På næste lørdag er vi vært for møde i Danske Veterantogsoperatørers Fællesorganisation og bemandingen i baneafdelingen er nok lidt reduceret. Arbejdet på Brandhøj forventer vi at fortsætte, og måske vi også når at køre en tur med ukrudtsbrænderen for at lukke sæsonen for bekæmpelsen af grønt i sporet af for dette år.

Nyt fra maskinafdelingen #40-25 27/10:

Der svejses plader på Sukkergris

 Samtidig med opsætning af belysning, så er indflytningen i tilbygningen nu påbegyndt! Den nu tømte reol er blevet sat op på væggen og bl.a. Luis sørgede for en grundig rengøring af de gamle trækasser. De skal nu fyldes med alt de sorterede dele. Det er f.eks en del nitter i forskellige størrelser, der nok snart kommer i anvendelse på B3 – Sukkergrisen. Lars O. fik svejset og slebet endnu en pladesamling på rammen. John forsøgte at sandblæse fjedrene fra sandingshåndtaget på T1, men sandet ville ikke rigtig som ham. Tiden gik derfor med at få apparatet til at fungere igen. 

Jan S. beundrede sit lakeringsarbejde og fik rengjort hylderne underneden. Jeg fortsatte med den grundige aftørring af den store drejebænk, så den kan fremstå rengjort på dens nye plads. Kjeld påtog sig opgaven med at sortere de mange søm og skruer, som vi er blevet doneret af et medlem, som har ryddet sit værksted. 

Resten af de 12 fremmødte arbejdede intenst i tilbygningen. /Leif

De gamle kassereoler får ny, fin placering i tilbygningen

Nu væggen er ryddet, så skal den store boremaskine rykkes helt til vægs. Der er brug for en plan!

Der er overraskende mange flader, som skal aftørres...

- det går dog den rette vej...

Sandblæserkabinen driller!

Nyt fra Bafd 25-10-2025

I ugens løb havde vi repareret vores gravemaskine, og startproblemerne, som skyldtes et defekt relæ, er nu afhjulpet. Børge, Claus B og Steffen kørte ned på Brandhøj og fortsatte oprydningsarbejdet på den lave oplagsplads. Vi fik frigjort en del materiel fra mange års bevoksning, læsset sporrammer til en stump 700 mm og ikke mindst hentet en masse materialer frem, som skal skrottes. Arbejdet skred godt frem trods regnvejr en stor del af eftermiddagen.

Arbejdet blev midt på dagen afbrudt for Steffens vedkommende, da han sammen med formanden skulle repræsentere klubben ved overrækkelse af Årets Æreshumle, beskrevet i et andet indlæg på denne blog,

På Hedehusgaard arbejdede Lars og Steen med eftersyn af vores Energivogn. Kompressoren har fået skiftet olie mv. og vognen er som tidligere beskrevet blevet udrustet med et generatoranlæg.

Steffen

Mange års trævækst har effektivt skjult vores 785 mm materiel, som har været hensat på oplags-

pladsen siden ca. 1990. Forrest ses to mørtelvogn fra Københavns Vandforsyning og med grå ramme

ses en vogn fra VBV på Agger Tange.

Tipvognskasser er henlagt på pladsen og i baggrunden holder M30 på det sidespor, der fører 

ind på denne. 

Claus læsser 700 mm sporrammer med minigraveren. Den sparer os for meget manuelt arbejde. BPB.

Steen udbedrer en pakning på undersiden af kompressoren. Det udføres nemt,

når der kan arbejdes i den nye eftersynsgrav i museumshallen. LLZ.

Årets Æreshumle går til... Hedelands Veteranbane!

Af og til byder hverdagen på en veteranbane på uventede oplevelser! Kunstforeningen Humlen i Hedehusene uddeler hvert år Årets Æreshumle til en aktør, der gør en særlig indsats for at løfte kulturen lokalt. I år tilfaldt prisen Hedelands Veteranbane. Derfor var formand og kasserer tilkaldt for at modtage prisen - midt i banearbejde og stor familiefødselsdag.

Kunstforeningens formand, Ruth Trier sagde i sin tale ved overrækkelsen, at ”veteranbanen er langt mere end teknik og transporthistorie – den er levende kulturarv, håndværk i forvandling og formidling i bevægelse." Ruth Trier lagde også vægt på at "veteranbanen fungerer gennem frivillighed og med årene har vokset sig til en seværdighed, der ikke alene betyder noget for Hedehusene, men for hele Høje-Taastrup Kommune”. 

Formand for Kunstforeningen Humlen overrækker prisen ved kunstforeningens udstilling i Hedehuset, Vestegnens største frie kunstudstilling med mere end 30 udstillende kunstnere og kunsthåndværkere. Foto: Karin Jensen.

En smuk humle i keramik fra en lokal keramiker ledsagede pris og diplom.

Formanden for Hedelands Veteranbane, Claus Nielsen, takkede for prisoverrækkelsen og nævnte, ”at det er en stor ære at modtage en pris uddelt af andre frivillige, der deler det frivillige arbejdes glæder og trængsler." Claus Nielsen mente desuden, "at det må være første gang en dansk veteranbane modtager en pris fra en kunstforening.”

Efter et glas vin og endnu et stort tak for prisen kunne vi se lidt på de flotte frembringelser af de lokale kunstnere og kunsthåndværkere. Vi nåede også at veksle et par ord med både keramikeren bag den smukke humle og et par besøgende på udstillingen. En af dem, der boede i Nærheden, nævnte, at 'det er så hyggeligt, når man kan høre dampfløjten i det fjerne.' Det er godt at vide, at der er opbakning til vores aktiviteter fra naboer!

Kunstforeningen Humlen har i flere årtier været en af Hedehusenes vigtigste kulturaktører. Gennem udstillinger, lokale samarbejder og uddelingen af Årets Æreshumle har foreningen skabt et rum, hvor kunst og fællesskab mødes. I år markerer foreningen sit 50-års jubilæum, og at vi modtager prisen i jubilæumsåret, synes vi giver den en særlig tyngde.

Torsdagsbilledet - Efterårstog i Søndagspolitiken

 

Politikens fotograf Jens Dresling har også tidligere været forbi vores bane og taget gode fotos :-)

Dette flotte billede blev bragt i Søndagspolitikens "Vi rejser"-tillæg den 19. oktober 2025. Tak til Jens!

Nyt fra maskinafdelingen #39-25 20/10:

T1 - nu med motorhjælmen skruet på igen!

 Efter den fabelagtige uge med efterårskørsel, så blev det igen mandag. Så der var fuld gang i værksted og tilbygningen. Efter det sidste nymalede dæksel blev monteret på dynamoen, så fik John, Jan og Carsten endelig ”lagt låg” på T1. Motorhjælmen skulle derefter skrues på med de mange kærvskruer og så udestår blot en sidste gang dækmaling for at T1 selv kan køre ud af værkstedet igen.

Jan S. sleb og lakerede arbejdsbordet en sidste omgang, så det nu skinner helt blankt og lækkert. Jeg påbegyndte en større oprydnings- og rengøringsopgave på den store drejebænk. Der blev fjernet mange spåner og derefter en grundig aftørring. Det kommer til at tage en stund. Måske får den også en gang ny maskinmaling…

En anden større opgave blev også påbegyndt – nemlig oprydning i den gamle reol. Her ligger både nitter, tandhjul, værktøj og anden gammel mekanik. Så Hugo, Luis, Kjeld og Carsten forsøgte at samle og gennemgå de mange dele, så der kan frigives plads til en ny pallereol. I værkstedsudvidelsen var der også gang i mange opgaver og det går støt fremad! Messaninen er bestilt og forventet levering er om fire ugers tid!

Så der var god aktivitet med 12 mand på Gården. Villi kiggede også forbi og hilste på! Det var hyggeligt at få sludret lidt og blive opdateret /Leif

Her lægges "låget" på T1

Værket beskues for evt. "huller" i lakken

Påbegyndt afrensning af den store drejebænk

Alt skal ned og sorteres i "gemme eller ud"

Planlægningen af de næste opgaver i tilbygningen!

Uundværligt stillads til loftsopgaverne!

Nyt fra Bafd 18-10-2025

Hedeland var smukt badet i efterårssol denne lørdag og banetoget blev rangeret ind i spor 3, så efterårstoget kunne afgå planmæssigt fra spor 1. Holdet i baneafdelingen bestod på den skønne efterårsferiedag af Børge, Steffen samt Claus B og Claus N, og opgaven var etablering af plads til opstilling af materiel på Brandhøj Station.

Claus B og Steffen i færd med at samle et af de kommende opstillingsspor for materiel. Her er det sporet med 600 mm sporvidde, som laskes sammen.

Vi kom fint til Brandhøj og blev passeret planmæssigt af 2. afgående persontog fra Hedehusgård. Vi fik indledt samlingen af 600 mm sporet, og skinnestrengene til 785 mm sporet blev løsnet fra de halvrådne sveller i det som engang var 700 mm-sporet langs skinnestakkene. Da vi var kommet lidt sent til Brandhøj på grund af toggangen, var det hurtigt tid til frokost, som vi indtog på gravemaskinevognen.

Børge hilser på Jan i M 24, der er på vej nordover med et af efterårstogene.

Arbejdsopgaverne gav mulighed for lige at fange et af de velbelagte tog med havtorn i forgrunden.

Eftermiddagen var desværre præget af startvanskeligheder med gravemaskinen, men det lykkedes til sidst at få maskinen til at makke ret. Desværre satte maskinproblemet de planlagte opgaver i stå, men vi fik løsnet flere spirg og ryddet bevoksning i Brandhøj-arealets sydvestlige hjørne. Der var også tid til at tjekke mål på kasser til tipvogne, for at se om det er muligt at supplere vores samling af tipvogne i drift. Vi fik også lokaliseret et JWE-hjulsæt i 700 mm som midlertidigt har være forsvundet.

Steffen svinger motorsaven og der bliver plads til at komme omkring noget af vores henstillede materiel.

Dagen sluttede med læsning af gravemaskinen og hjemkørsel til museumshallen efter en dag, der var præget af maskinproblem, men også af godt vejr, fyldte persontog og en smule fremskridt i oprydningsarbejdet på Brandhøj. Ikke helt ringe.

Løvfaldstoget 18. november 2025

Dagens første tog er næsten fyldt - og der er 15 min. til afgang. De sidste barnevogne sættes i roevognen.

En lille billedreportage fra lørdagens travle Løvfaldstog. Vi kørte også denne dag med fyldte vogne og glade familier. Der var både børnefamilier, bedsteforældre, folk der bare ville nyde den smukke tur og mange andre. Vejret viste sig virkelig fra sin bedste side med klar sol og let vind. Så allerede første tog var kørt til perron, stod der mange rejsende klar. Vi måtte derfor skuffe de folk, som kom kort før afgang – der var toget allerede helt fyldt. De fleste ventede dog tålmodigt til næste afgang og fik deres velfortjente pladser der. Heldigvis er der jo både museet, legepladsen og heste til at få tiden til at gå. Baneafdelingen stod klar til afgang, da vi kom ind med første tog (læs mere fra Bafd her >>) og sporet var derfor frit, da vi fløjtede afgang. På trods af det helt fyldte tog, så lykkedes det alligevel at samle et par hold op undervejs, fordi folk er flinke til at give plads. Og sådan gik dagen godt og vi fik alle med hjem fra Naturlegepladsen på sidste tur. En herlig dag! /Leif

Jan O., Søren og jeg var ombord på toget, mens John og Ole hjalp kunderne på perronen.

Efterårsfarverne er flotte på hele turen

Næste hold gæster står klar på perronen ved ankomsten

Dagens sidste tog - kort før afgang 

Flot tur ud over "Spejdersletten" - er det et par hjorte de har fået øje på?

Claus N. skal med på sidste tog - vi skal hjem og se om der er gæster til "Bliv-Aktiv-dag"...

Her kommer dagens første tog hjem, mens Bafd står klar med M30 og banetoget

- og her kommer de hjem igen - noget efter dagens sidste tog ankom!