Særtog 05/09-26 - IDA:

John og hans familie med fint udsyn til både lokomotiv og drikkevarer

En af vores bedste, faste særtogskunder er IDA - Ingeniørforeningen i Danmark. I flere år har vi kørt store særtog for John og hans mange kollegaer, med samt deres familier. Det bliver heldigvis ved med at være et tilløbstykke og arrangementet bliver som oftest hurtig udsolgt. 

Op til denne dag havde vejrudsigten mere talt om regn og fredagen havde været ganske våd. Men lørdagen viste sig fra den flotteste side med sol, smukke, hvide skyer og ikke alt for megen blæst. Normalt køres disse store tog med Da7, men injektoren har drillet lidt på det sidste, Det blev derfor No 3, der blev fyret op til dagens to tog. 

Oprangeringen kræver sidepladser til 100, så der skal en ekstra vogn på toget. No3 må præcist trække det antal, så melisvognen måtte blive hjemme. Det er ellers i den, vi har øl og vand til uddeling, når vi kører om på Fem Ege. Så John fik lov at holde øje med varerne på turen. 

Næsten alle tilmeldte dukkede op, så ved afgang kl. 11, så var der 92 gæster om-bord på toget. Med Bruno og Rasmus på lokomotivet og Thomas med som togføreraspirant, så gik turen ud til Rubjerg. Undervejs kunne vi iagttage baneafdelingen, der udførte en del opgaver på Brandhøj. Bl.a. montage af forskellige løsdele (fx pufferne) på Malletmaskinen. 

På Rubjerg gjorde vi kort holdt og Bruno fortalte både om lokomotivet og banen, Hedelands Naturpark, klubbens aktiviteter og om Andels-byen. Således oplyst, gik turen videre til Fem Ege. Her fik alle mulighed for at vælge sig en drikkevare og tage en lille pause. Flere benyttede lejligheden til at se på lokomotivet. 

Det altid flotte syn, når turen går ud over Sletten

På Rubjerg får passagererne en lang række gode historier om "alting"...

Så sidder John og familien bagerst og kan nyde turen derfra

Klar til afgang efter hyggelig drikkepause på Fem Ege

Vi får lejlighed til at hilse på banefolket ved Brandhøj

Så gik turen atter hjemover, hvor det næste hold allerede stod klar. Med Johns gode turforberedelser, går det som en leg. På alle kupeer opsættes en lille PostIt med nummer og så har alle forinden modtaget deres kupe-info. På den vis, så bliver toget hurtig fyldt og kort efter var vi klar til afgang. Atter gik turen ud; vinke til Bafd-folkene, høre Bruno berette på Rubjerg og så drikkepause på Fem Ege. På vejen hjemover, stod der en flot hjort og holdt øje med os – men blev ellers bare stående og spiste videre… Vel hjemme på Hedehusgården, så var det tid til en lille rundvisning i museet inden vognene atter blev rangeret rundt og kørt på plads. 

Kort efter kom banetoget med en leverance til maskinværkstedet – nemlig et par paller med de nye hjul til de bogier, som er under produktion for tiden. De blev læsset af, og bagefter kunne banetoget køre i remise. En herlig dag med særtogs-kørsel og andre gode aktiviteter på den lille veteranbane /Leif

Den store udskiftning af rejsende går helt gnidningsfrit grundet de gode forberedelser

Hold to får også gode fortællinger på Rubjerg

Den smukke hjort lader sig ikke gå på af lidt forbikørende tog...

Rejsefotos af Vinkelsø

Baneafdelingen læsser en sending afdrejede hjul af til brug på de nye bogier

Torsdagsbilledet #272

 Damplokomotivet FJ V

FJ V midlertidig hensat udendørs

Affotograferet fra "HVB Materielfortegnelse", s. 66

Se mere om Faxe Jernbane her >> på Jernbanen.dk

Nyt fra maskinafdelingen #26 31/08-26:

Smart med elevationsbord, så malehøjden af bogie kan justeres perfekt

 

Efter en regnfuld dag, var det mest tørvejr denne aften. Alligevel var vi mest indendørs – John fortsatte med at male sort på bogie #1; Jeg afrenser stadigvæk maling på den store drejebænk, del 2 – Klavs gav en hånd med og Brian fik sandblæst et par af de otte fjedre til bogierne. Søren og Carsten fortsatte med udskiftning af lysstofrør til LED, så vi får en god og jævn belysning i værkstedet. Jan S tænkte videre på de store tanker om en bedre fremviser til ”Sydskærmen” i udstillingen. Vi var 8 mand på værkstedet denne aften /Leif

og der afrenses fortsat maling...

Efter lidt justering, så kørte sandblæseren perfekt

og der kom lys!

Jan sørgede for lidt forplejning til de hårdarbejdende :-)

Torsdagsbilledet #271

 Dagens Torsdagsbillede har jeg valgt ud fra den triste melding, at den sidste sukkerfabrik på Lolland nu lukker - det er endegyldigt slut på den lange æra med egen produktion af sukker på Lolland. Fabrikken i Nykøbing F fortsætter tilsyneladende. 

https://www.dr.dk/nyheder/indland/nakskov-sukkerfabrik-lukker

Vi er så heldige at have en hel del materiel fra det omfattende spornet, som var spundet ud over hele Lolland. Om det findes der en masse materiale - og den fantastiske film, som tandlæge Hammer optog: "Store forhold på små hjul" er altid et gensyn værd!

Her er det M24, som er med på opgaven med at anlægge de første meter spor ned ad rampen. Den var kort forinden reddet fra Petersen og Albeck, en stor ophugger på Enghave Brygge i Sydhavnen. M24 blev bygget på Nakskov Sukkerfabriks eget værksted i 1962, hvilket er temmelig imponerende. Nu ender den historie snart! Så er det godt, at vi nu kan passe på lokomotivet hos os - sammen med alt det andet!

Billederne er taget af Hjarne Andersen, som ofte kom forbi i klubbens første år og tog mange gode fotos. Dem har vi heldigvis overtaget og derfor kan I se, hvor bart og nøgent området så ud dengang på stort set de samme datoer, som vi runder her - for 48 år siden...

 Se også Torsdagsbilledet #98

Om M24 i snevejr

Nyt fra maskinafdelingen #25 24/08-26:

En tag/vægstolpe til gm32 får en omgang høvl!

 Efter en fin solskinsdag, så kan det være helt rart at komme i skyggen inde på værkstederne… John fik grundet den første bogie færdig, så den snart kan få en gang sort. Der blev også kigget videre på gm32, hvor Jan og Bastian fik høvlet den første vægstolpe til. Der var lige en del tilpasning, men den næste bliver nemmere… Jeg fik, sammen med Steffen, monteret ”ingen adgang”-kæder på M2, M4 og FJ V. De erstatter det noget grimmere afspærringsplastbånd. Steffen og Børge brugte ellers den tidlige aften til en tur med M30 og brænderen i håbet om den seneste regn ville hindre utilsigtet antænding. Steffen sikrede med en branddasker, at evt. ild var slukket, inden stederne blev forladt. Senere fik Brian, John og jeg foldet de nu tørre tæpper sammen, som havde været brugt af de mange rejsende på søndagens noget våde togkørsel. En oprydning af slaggebunken blev det også til. Jeg fik ikke noteret alt hvad de 8 fremmødte ellers fik udført, men en hyggelig sommeraften blev det til /Leif

Nye kæder til markering monteret

gm32 er temmelig afpillet efterhånden

1. bogie grundmalet

M30 klar med ukrudtsbrænderen

- et opmærksomt øje på den brændte strækning...

Nyt fra baneafdelingen lørdag d. 22.08.2026

 I ugens løb havde Kenneth og Lars klaret den sidste oprydning efter grill-aftenen og fået kørt skinnevalsen på Brandhøj, så dagens lille men effektive hold kunne starte med en rigtig god kop kaffe, brygget af barista Børge, da de første to punkter på banechefens "to do liste" hurtigt kunne streges.

Dagens opgave var beskæring langs banen samt fjernelse af uønsket vegetation på Brandhøj, men vi startede lige med at fylde Kennets trailer med ting til genbrugspladsen fra både vognhal og fra Brandhøj.

I km. 1,0 blev der fjernet flere lavthængende grene.

Mens Steffen, Børge og Lars kørte mod Fem Ege, blev Peter og minigraveren på Brandhøj, hvor mange års gamle træstubbe ventede på at blive gravet op. Det er nærmest umuligt at se disse når græsset gror, så for at mindske risikoen for faldskader skulle de fjernes.

I km. 4,5 er Børge klar til at rive de afklippede grene sammen. (SL)

Der bliver kørt "brændertog" en dag i den kommende uge.

På Brandhøj gik det den rigtige vej med "rodbehandlingen" - nogle sad mere fast end andre, så minigraveren måtte arbejde lidt for sagen.

"Brandhøjs grønne område"

Det ene bælte blev kørt af i kampens hede, så hjælpevognsberedskabet måtte tilkaldes.

Det er ikke uden grund, at Lars bliver kaldt "bæltedyret" og efter ½ time var maskinen atter kampklar.....

Arbejdet fortsætter.

Der dukker ind imellem sjove ting op, når vi arbejder. 

Da klokken slog fem kørte vi retur til Hedehusgården og vi havde kun lige lukket portene i vognhallen da en hidsig regnbyge ramte området. Vi havde en hel dag i tørvejr og med masser af sol, så heldet følger de tossede eller noget... :-).

Det er stadig et par timers arbejde tilbage, men nu er risikoen for at falde minimeret.

På lørdag er det meste af baneafdelingen på studietur i Sverige, men vi fortsætter arbejdet på banen om 14 dage

//Peter

Nyt fra maskinafdelingen #24 17/08-26:

Alle mand klar med centimeterstokkene!

 Efter en herlig lang sommerpause med både spejderkørsel og en tur med ”Rasender Roland” på Rügen, samt en hyggelig Grillaften sammen med andre gode medlemmer, så kunne jeg fortsætte på opgaven med at afrense del to på den store drejebænk. Imens fjernede Carsten de mange tapeoverdækninger af skilte og andet på del et. Carsten, Kjeld, Jan O. og Søren arbejdede videre på Gm32 – mest med at måle og lægge planer for de næste etaper. John syslede videre med dele til bogierne, der ser mere og mere færdigbyggede ud! Så der er bestemt sket noget, mens jeg har holdt ferie! Vi fik også hygget og talt om Grillaftenen og meget mere – så endnu en hyggelig aften med 9 fremmødte medlemmer /Leif

Afdækning af alt det, som ikke skal afrenses og males på drejebænken...

Det går fremad med de nye bogier

IBK_Grillaften-150826

Vel ankommet til Fem Ege, bliver kagebordet hurtigt dækket

Traditionen bød den anden lørdag i august på Grillaften. Der var således indbudt til en tur med kaffetoget kl. 15.15 ud til et sted i Hedeland. Vejret viste sig fra den bedste side; ikke for varmt, ret vindstille og et let skydække, så der ikke var brændende sol. I år slog vi os ned ved Fem Ege, hvor der fint var opstillet tre borde/bænke i rad. Kort efter var bordet fyldt med kaffe og alskens hjemmebagte kager – der alle viste sig at være fortrinlige! Tak til alle kagebagerne!

Efter indtagelse af en passende mængde, så var vi et hold som drog på ekspedition ud for at se, hvor banen forhåbentlig snarligt skal udbygges og forlænges op til Vinterrasserne. Så vi gik ud til svinget, hvor man netop kan iagttage alle vinstokkene og jeg fortalte lidt historier fra de mange trin, som baneforlængelsen har været igennem – så de nyere medlemmer også kender til den efterhånden lange beretning. Retur til Fem Ege var der snart opbrud og vi kørte retur til Gården. På vej forbi Rubjerg kunne vi se, at græsplænen foran amfiteateret hurtigt var ved at blive fyldt med biler. Det var gæsterne til aftenens forestilling i teater Hedeland, som indfandt sig. Vi fortsatte dog hjemover, hvor Karsten havde antændt den store grill. Kenneth A. havde dog en hurtigere metode til gløder, som blev taget i brug; en gasbrænder!

Det varede derfor ikke længe inden grillen blev fyldt op med lækre bøffer, serveret sammen med friskskåret salat og to slags hjemmelavede kartoffelsalater. Inden vi kunne sætte gaflen i dem, så bød formand Hugo velkommen og takkede alle medlemmer for deres flotte deltagelse i forberedelser og afvikling af trafikken under den nyligt afholdte Spejdernes Lejr. En stor succes! Så kunne vi ca. 40 fremmødte medlemmer og familie sætte os til bordet og spise os godt mætte – evt. slutte af med en stor grillpølse. Efter hyggesnak, lidt slik og kager, så blev der effektivt ryddet op, stolene læsset på en roevogn, sammen med resterne fra måltidet og overskydende drikkevarer. Børge sørgede så for hurtig transport ned til Damp Af for aflæsning, hvorefter vognen kom retur til den nu tomme vognhal og lokomotivet foran aftentoget. Det afgik planmæssigt kl. 21 med de sidste 15 deltagere til arrangementet og vi rundede atter Fem Ege. Her havde et hold engangsgrillgæster valgt at efterlade grill og en større mængde servietter ud over området. Vi fik det, temmelig irriterede, ryddet op før vi atter kørte hjemover. Børge slukkede motoren, men vi kunne ikke rigtig høre operaen – så vi trillede hjemover og fik rangeret på plads efter en hyggelig Grillaften. Tak! /Leif

Artiklens forfatter nyder turen!!

Kaffe og kage indtages

En kort vandring langs baneforlængelsens første del

Hjemvendt kommer der gang i grillen, så vi kan få noget lækkert at spise

Inden spisningen, så holder formanden en velkomsttale

Der spises, drikkes og hygges med klubbens fine lokomotiver som bagrund

Oprydning sker pr. jernbane! Stole og andet grej leveret lige til trappen...

Omkørsel af M24 ude ved Fem Ege. Mørket sænker sig!

Et foto af den smukke aftenhimmel må tages!

Flot himmel over Hedelands Naturpark. Tak for en hyggelig aften!