Lørdagsnyt 28/3-09 v/ Lars

I lørdags, og især i går mandag - snurrede det hele bare rundt.

Og efter sidste finjustering (med rådgivende deltagelse, v. O. Bredberg, forbedredes resultatet som det her ses:), blev resultatet som ønsket.

10 hjul blev færdigt, og nu kan man se en ende på det:
Endnu et sjældent billede lykkedes det under drejningen, at få i kassen; Redaktøren travlt optaget, her under påførsel af maling.
( / 1,5 vogn allerede afslebet, og 1' vogn nu godt undervejs med bemaling! Godt gået)
En kilde til forundring, trænger sig dog på:
Ved omgang med finere malerarbejde, er det helt grundlæggende,
- at man IKKE aftørrer / unødigt berører lakken:

=> Såvel fedt-fingre, som klude, og i særdeleshed alm aftørings-papir, køkkenrulle mv, direkte ridser og beskadiger lakeringen.

(Lakering, aftøres og vedligeholdes bedst og mest skånsomt med fnugfri polérmateriale!)
Deraf denne kommentar, til det "vittige håndarbejde", som ses på Vildmosen.

/Lars

Nyt fra maskinafdelingen #15-09 23/3-09

Et forunderligt syn at se M23 svæve højt over gulvet- uden hjul. Det lille, men energiske fremmødte lørdagshold havde virkelig fået anvendt armmusklerne og præsteret dette løft. Carsten og Morten arbejde videre med hjulsæt og demontering, samt klargøring så de kan sendes i byen for afdrejning. Se på foto -010 hvor meget der skal rettes op på flanger og flader. Bo drejede endnu en aksel – den sidste i serien på 8! Villi fik set på både radiobeslag og dampturbine-generator. Kenneth fik fjernet graterne på hjulenes huller, så Lars kan montere en bolt, der forhindrer hjulet i at gå løs i opstillingen. Endnu et par hjul fik turen i bænken. 4-5 hjul er helt færdige nu. Men metoden er skiftet, så der predrejes lidt mere på de resterende hjul før de gøres helt færdige. Dette for at opnå en større stabilitet og dermed større spån. Simon hjalp fint med at få fjernet spåner og jeg fik sandblæst og grundet de nye håndtag til vognene, samt set på hvorledes vognmaleprojektet skal gribes an. Denne aften havde vi også et stærkt team med Ole, Bjarne, Per Børge og Jan, der klarede verdenssituationen. Det var tiltrængt, og det blev klaret så godt, at vi andre næsten ikke behøvede at runde Damp a´ denne aften  12 medlemmer kom forbi og så M23 svæve der højt oppe…