Nysgerrig efter mere!! Bliv aktiv i IBK

Nysgerrig efter mere!! Bliv aktiv i IBK
I IBK har vi godt kammeratskab og masser af interessante opgaver for alle!
Viser opslag med etiketten T1. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten T1. Vis alle opslag

mandag den 16. februar 2026

Nyt fra maskinafdelingen #04-16/02-26:

Der er stadig en del bolte at stramme på mezzaninen og tilhørende trappe.

Arbejdet med mezzaninen er nu nået til montering af trappen, samt fremstilling af en trappeforlænger. Den opgave tog Kenno og Kjeld sig af. Der skulle udmåles, skærebrændes og svejses dele sammen, så de manglende trin kan komme på. Lige nu er trappen forlænget med brædder – så der kunne foretages eksakte mål… Andre var beskæftiget med at montere bolte og andre gode sager på konstruktionen.

Søren og Hugo gik desuden rundt med en målestok og så vigtige ud – jeg fik ikke spurgt med hvilket formål 😊

Ernst tog sig kærligt af opgaven med afslibning af den store drejebænk for at gøre den endnu mere klar til bemaling. Planen er i øvrigt at bænken skal flyttes kommende onsdag.

Jan S. og Bastian stod for en udskiftning af beskyttelsesfilmen mm. på sandblæseren, så sigtbarheden nu er betydelig forbedret. Bagefter fik vi ryddet en del op på arbejdsbordene.

Jeg fik malet batterirum og starthåndtaget til T1 med en omgang grå.

Vi var 11 fremmødte denne aften og fik også drukket kaffe oppe i det dejlige varme Damp á, for sneen ligger stadig i et tykt lag udendørs og det blæste koldt fra øst. Måtte foråret snart komme… /Leif

Tegning omsættes til mål på jernet...

udskæring af dele

afgratning efter svejsearbejdet


en masse grønt støv pustes væk for at kontrollere resultatet af afslibningen 

Grundig rengøring om montering af nyt beskyttelsesglas på sandblæseren.

Kvalitetskontrol efter bemaling af batterirummet/ bagageboksen på T1






mandag den 9. februar 2026

Nyt fra maskinafdelingen #03-09/02-26:

Let sne dryssede hyggeligt ned foran værkstedet, mens vi var inde i varmen...

 Sneen ligger stadig i et tykt lag udendørs, men inde i varmen blev der arbejdet videre på mezzaninen. Her var Søren i gang med færdigmontage af den gule pallelåge og rækværket. Imens fik Carsten, Jan, Hugo og Kjeld målt og beregnet på den fod som skal understøtte trappen derop. Det er en vi har fået foræret og den passer derfor ikke helt på målene. John savede og borede vinkler, der kan holde trappen oppe og der blev savet og monteret gulvplade dertil. Andrew testede noget malingfjerner, så drejebænkens flader kan komme helt i bund, før de bliver malet. Det gik fremragende, så endnu en dåse vil blive indkøbt.

Hugo og Ernst fik desuden skiftet endnu en stribe lysrør og Per fik sat en ny lampe op over værkstedsbordet. Jeg fik grundet starthåndsvinget til T1 og inde i  ”bagagerummet”, hvor en flok møtrikker trængte til en omgang. Det må da snart være den sidste opgave på T1.  En hyggelig og flittig aften med 10 fremmødte, hvor vi også fik talt om gårsdagens hyggelige arrangement på Herslev Bryghus /Leif


Et af flere vinkelbeslag til mezzaninens trappehylde bores.

Skift af lysrør til LED

grunde møtrikker i T1´s bagagerum


Tilskæring af gulvplade

test af afrenser til drejebænken

Endnu en del til mezzaninen passes til i længden


tirsdag den 27. januar 2026

Nyt fra maskinafdelingen #01-26 Januar:

Godt Nytår! Så kom vi i gang med det nye år 2026!

Sneen faldt også tungt den 5. januar
Indenfor er der heldigvis varmt og tørt! M24 er ved at få repareret startmotoren og Da7 står til udtørring efter julekørslen. Der mangler få klatter maling på T1 inde i "bagagerummet". M3 er der bare ikke plads til ude i vognhallen og B3 bliver der løbende arbejdet på - trods rodet...

 

Det er dog gået lidt trægt med at få skrevet et opslag på Bloggen for hver uge. Det er heldigvis ikke, fordi der ikke er foregået noget. Jeg har bare været optaget af andre, vigtige sager… Og så har jeg været i gang med en grundig rengøring af den store drejebænk flere aftener, så den kan blive klar til at blive flyttet til den nye plads. Jeg har derfor ikke fået taget de vanlige fotos og observationer. 

Der har i det hele taget mest været gang i oprydning og flytten rundt, fordi den nye mezzanin nu er ankommet. Allerede samme onsdag, den ankom, blev en stor del af den samlet. Det har Jan S. sørget for at dokumentere. Siden er rækværk opsat og gulv blevet lagt. Trappen er nok sat op nu. 

I mandags (26/1) blev jeg hjemme, da de talte om snestorm og 15-20 cm sne – men der er foto fra den 5. januar, hvor sneen også faldt tungt! Den aften fik vi støvsuget, ryddet op og fjernet spåner i hele maskinværkstedet. I snedkerværkstedet er der også ved en ihærdig indsats i hele januar, blevet ryddet meget op i både skruesamlingen, værktøjet og rod på gulvet. Så der er foregået en mængde vigtige opgaver, men mezzaninen har nok taget det meste af opmærksomheden. Se fotos >>

I lørdags blev der afholdt møde i Maskinafdelingen med 14 fremmødte, hvor vi fik gennemgået hvad der blev nået i 2025 og hvad vi vil nå i 2026 - til vedtagelse på GF26. Der var også en vigtig snak om planer og visioner og modtagelse af nye medlemmer. Ansvarsposterne blev fordelt uden ændringer. Der udsendes referat senere.

I februar vil jeg forsøge at genoptage de gode vaner og få skrevet et indlæg på Bloggen hver uge. Nu må vi se…. /Leif



5. januar var Nytårsrengøring: Spindelvæv og metalspåner fjernet i maskinværkstedet...



Den store hjuldrejebænk er ved at blive grundigt afrenset for olie, metalspåner og andet - når den er flyttet, er det planen at den skal males. 


Den 14. januar ankom mezzaninen som samlesæt

Der er rigtig mange skruer og samebeslag...

Der holdes status på projektet!

En af gelænderstængerne skal afkortes


Her bliver gulvpladerne løftet op og fordelt på mezzaninen. Næste opgave er trappen op

mandag den 27. oktober 2025

Nyt fra maskinafdelingen #40-25 27/10:

Der svejses plader på Sukkergris

 Samtidig med opsætning af belysning, så er indflytningen i tilbygningen nu påbegyndt! Den nu tømte reol er blevet sat op på væggen og bl.a. Luis sørgede for en grundig rengøring af de gamle trækasser. De skal nu fyldes med alt de sorterede dele. Det er f.eks en del nitter i forskellige størrelser, der nok snart kommer i anvendelse på B3 – Sukkergrisen. Lars O. fik svejset og slebet endnu en pladesamling på rammen. John forsøgte at sandblæse fjedrene fra sandingshåndtaget på T1, men sandet ville ikke rigtig som ham. Tiden gik derfor med at få apparatet til at fungere igen. 

Jan S. beundrede sit lakeringsarbejde og fik rengjort hylderne underneden. Jeg fortsatte med den grundige aftørring af den store drejebænk, så den kan fremstå rengjort på dens nye plads. Kjeld påtog sig opgaven med at sortere de mange søm og skruer, som vi er blevet doneret af et medlem, som har ryddet sit værksted. 

Resten af de 12 fremmødte arbejdede intenst i tilbygningen. /Leif

De gamle kassereoler får ny, fin placering i tilbygningen

Nu væggen er ryddet, så skal den store boremaskine rykkes helt til vægs. Der er brug for en plan!
Der er overraskende mange flader, som skal aftørres...


- det går dog den rette vej...

Sandblæserkabinen driller!



mandag den 20. oktober 2025

Nyt fra maskinafdelingen #39-25 20/10:

T1 - nu med motorhjælmen skruet på igen!

 Efter den fabelagtige uge med efterårskørsel, så blev det igen mandag. Så der var fuld gang i værksted og tilbygningen. Efter det sidste nymalede dæksel blev monteret på dynamoen, så fik John, Jan og Carsten endelig ”lagt låg” på T1. Motorhjælmen skulle derefter skrues på med de mange kærvskruer og så udestår blot en sidste gang dækmaling for at T1 selv kan køre ud af værkstedet igen.

Jan S. sleb og lakerede arbejdsbordet en sidste omgang, så det nu skinner helt blankt og lækkert. Jeg påbegyndte en større oprydnings- og rengøringsopgave på den store drejebænk. Der blev fjernet mange spåner og derefter en grundig aftørring. Det kommer til at tage en stund. Måske får den også en gang ny maskinmaling…

En anden større opgave blev også påbegyndt – nemlig oprydning i den gamle reol. Her ligger både nitter, tandhjul, værktøj og anden gammel mekanik. Så Hugo, Luis, Kjeld og Carsten forsøgte at samle og gennemgå de mange dele, så der kan frigives plads til en ny pallereol. I værkstedsudvidelsen var der også gang i mange opgaver og det går støt fremad! Messaninen er bestilt og forventet levering er om fire ugers tid!

Så der var god aktivitet med 12 mand på Gården. Villi kiggede også forbi og hilste på! Det var hyggeligt at få sludret lidt og blive opdateret /Leif

Her lægges "låget" på T1
Værket beskues for evt. "huller" i lakken
Påbegyndt afrensning af den store drejebænk
Alt skal ned og sorteres i "gemme eller ud"


Planlægningen af de næste opgaver i tilbygningen!


Uundværligt stillads til loftsopgaverne!








mandag den 22. september 2025

Nyt fra maskinafdelingen #35-25 22/09:

Der dækkes af og males gråt på T1´s gearkasse m.m.

 Vi fik denne aften besøg af Lasse, der bl.a. står for at berette om Høje Taastrup Kommunes frivilliges arbejde. Han er derfor på rundtur til kommunens forskellige foreninger, hvor han optager lidt film, der skal sammensættes til en informations-video til bl.a. Facebook. Så Jan og jeg opfandt lidt skruearbejde på T1 og No3 til formålet. Lasse fik også hilst på de fleste af aftenens 11 fremmødte og vi fik en god snak om vores forenings formål og arbejder. Denne gang bliver det kun til en kort sekvens, men Lasse vil meget gerne kigge forbi en anden gang for at gå mere i detaljerne. 

Efterfølgende fik Jan og jeg malet gearkasse mm. på T1, mens bygningsafdelingen kom temmelig langt med bl.a. opsætning af tagplader og spartling af vægge, samt fugning af dørkarme. Det varer ikke længe inden der kan males vægge! /Leif

Der måles op - mål kaldes ned til saveholdet og så kommer tilpasset plade retur og monteres

Savehold mm. står klar til at modtage næste mål på plade




mandag den 15. september 2025

Nyt fra maskinafdelingen #34-25 15/09:

Der arbejdes fortsat på udskiftning af instrumenter og rørføring dertil på T1

 Efter velkørt sommersæson blev der udskiftet bannere og opdateret plakater i skilteholderne til den snarlige U42-kørsel. Jeg viste desuden en ung mand på 15 år rundt på værksteder og vognhal – han havde skrevet en fin mail med ønske om at deltage i arbejdet med bl.a. damplokomotiver. Vi havde en fin snak – så nu må vi se, hvordan det passer ind i hans travle hverdag. Delene fra T1 fik en sidste gang sort og lejekassernes bogstaver blev bemalet. Jeg fik ikke noteret de andres indsatser denne aften, men 9 mand sås på Gården denne aften /Leif


Bemaling af dækslerne på lejekasserne


Det nye sæde til T1 fik en sidste gang sort


mandag den 1. september 2025

Nyt fra maskinafdelingen #32-25 01/09:

 På årets første efterårsdag, så kom der en del regn. Det betød nu ikke det store for vi opholdt os først i Damp á. Her startede vi med en kop kaffe sammen med Svend Olsen og hans kone. De kom forbi for at aflevere en masse fine sager, der er blevet sorteret fra i forbindelse med deres flytning. Svend har tidligere været meget aktiv i vores forening, indtil de flyttede lidt for langt væk. Nu kommer de tilbage til byen igen! Hvem ved om det er tog eller børnebørn der trækker mest?!

Byggeholdet fik straks hevet Søren med op på et stillads og der blev opsat dampspærre på hele resten af undertaget!

Jan og Jan monterede en ny startanordning på instrumentbrættet i D13, der derefter fint kunne startes med nøgle. Så nu er D13 klar igen – og blev da i øvrigt prøvekørt på banen i onsdags af et grundigt testhold!

Jeg tog mig af de sidste dele på T1, der trængte til afrensning og grunder. Det nye låg til sandkassen, sædeholdere og brændstofudluftningsdækslet fik først en tur i sandblæseren. Brian hjalp med at få adskilt delene. Nu mangler kun et godt lag maling.

Der blev vist også syslet med lidt andre småopgaver rundt på værkstederne. Så det blev endnu en hyggelig aften med 9 mand forbi Gården…

En håndboremaskine var med i samlingen af værktøjer og andet, som blev os overdraget


Det flotte instrumentpanel i træ er vendt nedad for at få udskiftet startanordningen på D13

Den nyfremstillede sædeholder til T1 får en tur med sandblæseren


Snart kan vi lægge motorhjælmen på igen

Forskellige nygrundede dele til T1...