 |
| Aftenstemning. Tipvogne opstillet som på et rigtigt grusværk... |
Kompressionsprøverne
af M25 er fortsat med nyt måleudstyr og det ser godt ud. Det forventes at
kompressionen endda bliver bedre, når motoren en gang har kørt en dags tid. Denne
aften blev der skiftet lidt oliefiltre og sådan… På M15/ 3 fik Hans og Carsten
monteret og malet dørpladen og en krog til at holde døren åben ved f.eks. rangering.
Der blev også arbejdet med trinbrættet på M30, så den snart kan komme i
driften. Otto, Lars og jeg hentede en tipvogn med grus fra Brandhøj og fik med
det læs etableret en kørerampe op til det nylagte dæk i kulgården. Det blev
derefter grundigt vibreret, så vi kan få leveret et stort læs kul uden at
ødelægge dækkene på lastvognen.
Således
blev endnu en dag med klargøring til driften gennemført. 7 mand på Gården denne
dejlige sommeraften.
 |
| Lars kravler af Storebæltsvognen og gør klar til at fylde grus på rampen. |
 |
| Men først skal gruset hentes med vind i håret og solen i ryggen |
 |
| Der er altid smukt i Hedeland! |
 |
| - og næsen hjemad med et læs grus |
 |
| Gruset læsset af på en dørkplade |
 |
| Opstilling af det nye trinbræt på M30 |
 |
| Hans og Carsten har imens fået monteret dørpladen |
 |
| - og den flotte messingkrog til at holde døren |
 |
| velvibreret rampe op til kulgården |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.