Nyt fra maskinafdelingen #07-24 19/02:

Så kom buret på!

Som oftest starter aftenen med en kop kaffe. Tim er startet som nyt medlem og blev derfor præsenteret ved kaffen. Dog kender flere Tim i forvejen fra S-tog, hvor han er både fører og lærer, så skinner er ikke ukendt område. Og således introduceret, så blev han straks sat i arbejde: I snedkeriet havde vi endnu fire vognsider, der skulle slibes, grundes og senere males og den opgave tog Tim og jeg os af. Imens stod Jan O. og tilskar og høvlede de fire hjørnestolper til hjørnerne på C411. I værkstedsremisen sørgede Mikkel for endnu et lag hvid maling under taget. Johnny malede endnu et par sæt beslag til vognsiderne.

Kjeld fik monteret køleren på gravemaskinen i lørdags og efter lidt mere montage, så blev buret slæbt over og sat på maskinen, hvorefter taget kom samme vej. Heldigt, at der var masser af bæredygtige folk… Niels og Alexander gik og lagde snedige planer for det videre arbejde med tilbygningen til værkstedet, nu har vi nemlig en byggetilladelse! Sådan fik vi endnu en god aften til at gå i godt selskab med 11 fremmødte. /Leif  

Velkommen til Tim!

Se så at komme i gang :-)

Der måles og saves ud til hjørnestolper

- og de fræses ned på mål.

Der males tag, beslag og gøres klar til montage af bur.

Buret bæres fra malepladsen til maskinen

lidt justering, så er buret placeret

Nyt fra maskinafdelingen #06-24 13/02:

Buret inde med en pensel :-)

 Aftenen startede med projektgennemgang og en kop kaffe for de syv fremmødte. Status er god og der er fremdrift med det meste. En opgave med udskiftning af bremseklodser på Da7 blev udbudt og straks taget af flere. Så efter mødet gik vi straks i værkstedet og tog fat på opgaverne: Under vejledning af Carsten, så hoppede Brian og John ned under Da7 og påbegyndte demonteringen af de gamle bremseklodser. De tre første gik rimelig nemt, men den sidste blev siddende. Så der skal der arbejdes videre med det grove værktøj for at få den løsnet. Kjeld har sørget for renovering af køleren eksternt og John fik afrenset kølerophænget til minigraveren, som jeg så gav Olsen-sort. Jan Futtesak og jeg malede taget og stativet orange, mens Andrew, Kjeld og Carsten arbejdede videre med selve maskinen. C411 havde fået malet undertaget hvidt forleden, men ellers blev den kun brugt som stativ for malerfolket. En fin aften /Leif

Flot renoveret køler til minigraver

Afrensning af kølerbeslag

Tag malet

Teknisk gennemgang

Arbejde så det klodser

De nye bremseklodser ligger klar

Kølerbeslag får Olsen-sort

Nyt fra maskinafdelingen #05-24 05/02:

Der holdes et kort statusmøde efter veludført arbejde.

Regnen silede ned og havde gjort det hele dagen. Så det blev kun til indendørs opgaver. Carsten og Mikkel fik lagt de sidste stykker tagpap på. De andre baner kom på i lørdags før mødet i Mafd. Så nu er taget klart og vognen blev ryddet op og klargjort til maling under taget. Andrew afmonterede de nu tilpassede endesider, så de også kan males. Henrik og jeg fik slebet og malet de fire store vognsider, som Henrik havde spartlet i lørdags. Andrew gav så buret en afretning på svejsningerne, mens Brian og Klavs afrensede afstandsklodserne - og en motorklap. Først skulle sandblæseren dog lige selv have en afrensning… Jeg gav delene en tur med grunder. Kjeld og John fik adskilt lidt mere på gravemaskinen, så den er klar når køleren kommer retur fra reparation ude i byen. Vi var 9 mand på Gården denne aften. /Leif

C411 er klar til at få malet loft

Afrensning af beslag til C411

Afretning af vinkelbeslagenes svejsninger

Taget står ved siden af. Vi ville afrense det udenfor, men den plan stoppede den silende regn...

Hurtig varmlufttørring af 2. lag maling. Tredje lag nåede også på!

Grundede dele 

Nyt fra maskinafdelingen #04-24 29/01:

Buret får en omgang M30-orange

Det blev en aften med fuld aktivitet flere steder; lægningen af tagbrædder på C411 blev klaret forleden og denne aften blev der derfor lagt tagpap på af Mikkel og Carsten. 

Jeg fik malet flot orange på buret til gravemaskinen og bagefter tog Jan Futtesak og jeg de grønne malerruller i hånden og fik malet de fire store vognsider en første omgang inde i snedkerværkstedet. Kjeld, John, Brian og Klavs kæmpede med at få adskilt gravemaskinen, så køleren kunne komme ud for et tiltrængt eftersyn for en utæthed – og motorhuset klargjort til en omgang grunder. Henrik rettede motorlågen op for buler og fik den grundet.

Udenfor gik Niels og Rasmus i gang med at fælde lærketræet, der desværre nu står i vejen… De blev assisteret af Jan D. ; Alexander og Andrew, der sikrede faldretningen med et stramt tag i rebet. Vi var 14 mand på Gården denne aften. /Leif

Metalkanterne er monteret og pålægningen af tagpap er i gang

Det er en gammel maskine og køleren skal også have en omgang...

Her får motorklappen en grundig grunding

Vognsiderne til C411 bliver grønne...

De sidste indledende forberedelser

tre mand står klar til at trække i den rigtige retning...

Det lykkedes, men sporet er ikke farbart til enden af banen ;-)

 

Nyt fra maskinafdelingen #03-24 22/01:

Første halvdel af taget er næsten klart. Sidst på aftenen var anden halvdel også lagt

 Aftenen startede stille og roligt med at Mikkel og Andrew fortsatte arbejdet med at få lagt de sidste brædder op på tagbuerne. Der mangler nu de to yderste, men dem anvendte jeg til at lægge vognsiderne op på i snedkerværkstedet. Her blev de afrensede sider grundet, så de senere kan få et holdbart lag grøn maling. Brian afrensede gravemaskinen, så den kan få et nyt lag grunder og maling. Niels var flink lige at køre ud og få blandet en dåse i M30-farve. John og Klavs bankede noget fra hinanden – jeg fik dog ikke spurgt hvad… Jeg var jo mest i snedkeriet. Otte mand talte jeg denne aften, hvor det meste af sneen igen var væk efter al den megen regn. /Leif

Grundmaling af vognsiderne til C411

Adskillelse af dims...

Nyt fra maskinafdelingen #02-24 16/01:

Så kom de første brædder på taget, mens de næste får en omgang maling

 Atter var sneen faldet, men vi gik over i det varme værksted og fortsatte arbejdet…

På C411 havde Henrik fået malet den første halvdel brædder med hvid i lørdags og fortsatte blot arbejdet. Carsten, Mikkel og Andrew gik så i gang med at lægge de første brædder op på tagbuerne og kom godt i gang. Jan fik udmålt og savet ud i vognsiderne, så de nu kan grundes og males. John, Kenneth m.fl. arbejdede på D13´s venstre baghjul og fik slået nav-ringene af, så lejet blev fritlagt. Der skal stadig rettes en del op… Futtesak og jeg afrensede det næsten færdige bur og fik det grundet – og malet afstandsbeslagene til C411 en sidste omgang sort. Igen var vi 14 fremmødte, så jeg fik nok ikke det hele med… /Leif

Navringene slås forsigtig af

Kontrol af afrensning i buret

Beslag til C411 - sorteret i rækkefølge!

Nyt fra maskinafdelingen #01-24 08/01:

 

Godt Nytår! Så kom vi godt i gang med det nye år 2024!

De fleste har holdt fortjent fri i juledagene, så efter kaffen, hvor vi 14 fremmødte lige fik vendt hvorledes ankomsten til 2024 var forløbet, fordelte vi os på værkstederne. Henrik, der lige meldte sig ind i ´23 efter at have deltaget i julehyggen, blev straks givet en pensel i hånden! Han er oprindelig uddannet maler 😊 Så han og jeg fik hurtigt grundet den store stak planker, der skal lægges som tag på C411 Jeg fik også malet afstandsbeslagene til siderne, mens Jan på snedkerværkstedet fik afslebet de gamle vognsider, så de kan blive grundet og malet. John m.fl. monterede den nyrenoverede møtrik på den ene aksel på D13 og fik samlet det hjul færdigt. Lars O. svejsede endnu et par dele til gravemaskinen, så der snart er et færdigt førerhus. Henrik og Jan fik også en lille introduktion til Da7 og alle de mange håndtag.

Jeg fik desværre ikke lige set, hvad der ellers skete denne aften, hvor sneen lå smukt udenfor – og nok forhindrede de fleste udendørs aftenaktiviteter, udover ski… /Leif

Tagbrædderne til C411 får en gang GORI22

Afstandsbeslagene til C411 vognsider får 1. gang sort

Der svejses beslag til tag

Hyggelig snak om D13- og meget andet

- og så monteres møtrik på akslen af D13

Den store fastnøgle er fremme. Det skal helst blive siddende!

Nyt fra maskinafdelingen #45-23 04/12:

Aften- og julestemning med sneen og julelyset tændt. I baggrunden sættes endnu mere lys op!

 Vi startede aftenen med en kop kaffe og gennemgang af status på projekterne – og det går da fremad med det meste; C411 har fået malet alle plankerne og gavlene er det næste, der skal afrenses og males. M24 og M25 blev begge klar som driftsenheder til juletrafikken. Trykluftprojektet, del 2 er påbegyndt og styrtbøjlen til gravemaskine er godt på vej. D13 går det også fremad med. Denne aften fremstillede John et montageværktøj til akslen. Jan O. samlede tagkonstruktionen til C411. Klavs mærkede sidebeslag op, så de kan blive sandblæst, men efterfølgende finde tilbage på rette pladser. Jeg fik malet de grundede T-bolte, men måtte også være lidt administrativ. Jeg fik dog fikset mikrofonen i Billetsalgets radio. Den drillede søndag. Jan Futtesak og vores nye aktive medlem Klas – velkommen til ham! – tog sig af påfyldning af kulspande og hentede brænde og klargjorde optændingspinde til lørdagsholdet på Da7. Jeg sørgede for at bålfadet står klar til at blive tændt ude på Rubjerg, så publikum har lidt at varme sig ved, når de venter på juletoget. Carsten fik repareret og justeret metalsaven, så den kører snorlige igen.

Niels og Alexander fik opsat lyskæde på hele det nye banehegn – det ser virkelig julehyggeligt ud! Benjamin fik bug-fixet hjemmesiden, så den igen spiller perfekt. Der blev også arbejdet andre steder på Gården, men det fik jeg ikke registreret – andet end at vi var 12 mand på Gården denne sneklædte vinteraften /Leif

Som at have ild mellem hænderne...

Rundbordssnak rundt D13´s hjul

Tungen lige i munden, når de fine T-bolte skal males

Specialværktøj til montagen på D13 svejses

Brænde klargøres til lørdagens opfyring af Da7

- så er der lyskæde langs hele hegnet!