Nyt fra maskinafdelingen #12-21 14/6:

Bruserhovedet giver god varme, men der kræves også meget. Lars står klar med mukkerten!

Lars O. og Carsten skulle prøve det nye brusehoved – brug det ikke på hovedet! Det skulle opvarme reparationsstykket til M45´s puffer. Den tykke plade skulle have meget varme før de første slag kunne sættes ind. Der skulle lægges mange kræfter i hvert slag og Lars O. var mand for en byge af solide slag. Da stykket, der var svejst fast på bordet, endelig havde taget form efter skabelonen, blev det skåret fri og prøvet på pufferen: Det sad perfekt og så blev der målt op til udskæringen. Kort efter sad den perfekt. Næste opgave er boring af monteringshuller og hul til koblingspinden. Carsten gav også Kjeld en hånd med at udstyre udstyrskassen til drejebænken; indretning af ”brilleetui” Til det blev der udsavet passende træstykker i snedkerværkstedet. Her var der næsten kamp om pladsen for Jan og Per skulle køre alle de mange lister til brug for tagbuer to ture gennem afretteren. Jeg fik fin plads til at male anden gang grå på M45, så den snart kan samles igen. Derefter var der gult på penslen, så både svinghjul, ramme, front og motorhjælm fik et første lag. Uden foran værkstedet havde Claus B og Lars oprangeret banetoget for at udføre en tandoperation på de løse klo-enheder, så der var behov for strøm, svejseværk og ildsaven til opgaven. Så det var en herlig, travl aften med 8 mand på Gården. /Leif

(klik for større fotos)

Det er dette afbræk på puffer, som stykket skal erstatte

Nu er det næsten i form efter skabelonen

Lars giver den de sidste solide slag

- og så passer det bare

Så bliver der målt op og udskåret. Klar til huller.

Claus B. er dagens tandlæge på minigraveren

Et nyt sæt tænder skal hærdes

Jan og Per kører den store stak lister
 to gange gennem tykkelseshøvlen

En rodekasse ombygges

til et stort "brille-etui" til drejebænken

Dele til M45 i signalgult