Beretningen om skydebroen får lige et Torsdagsbillede mere...
Skydebroen blev transporteret op til værkstedet og demonteret. Det meste var rustet godt igennem, så det blev primært akslerne med hjul og konstruktionsmetoden, som blev genbrugt. Der var oprindeligt kædetræk til at bevæge skydebroen, men det blev i sidste ende fravalgt, da det nok ville give flere ulemper end fordele. Så nu skal den skubbes manuelt og bremses af med kiler - det fungerer fint i praksis.
Den oprindelige skydebro med kædetrækket på, er ankommet til værkstedet 9. april 2012
 |
| Svejsning af de nye dele 9. juli 2012. M24, M9 og GM32 er også på værkstedet |
 |
| 29. oktober 2012 får skydebroen det sidste lag "Olsen"-sort og den er snart klar til levering |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.