 |
| Lørdag var der herligt vejr til forårsklargøring af damplokomotiverne |
Sidste mandag var en stille dag, hvor de fleste i Mafd holdt en velfortjent 2. Påskedag – mens baneafdelingen knoklede løs ude på overkørslen ved asfaltvejen syd for Brandhøj. Flot ”arbede”, de der har udført!
Lørdagen bød på klargøring af både No3 og Da7, hvor Bo sammen med Luis
og Søren fik påbegyndt opgaven, der skal lede til en afprøvning sammen med
Force inden sæsonen starter. Ernst og jeg fortsatte opgaven med drejebænken.
 |
| Grunding af drejebænken |
Denne aften samlede fokus sig omkring M30, der fik genmonteret
motorhuset med den nye hydraulik-køler monteret. En mindre opgave med at finde
årsagen til at statuslampen for bak ikke fungerede, viste sig at være en defekt
mikroswitch og en ny blev straks bestilt. Så det varer ikke længe, inden Bafd
kan få deres trofaste slæver tilbage i drift.
Ernst og jeg fortsatte lørdagens arbejde med at få afrenset og
grundmalet den store drejebænk og vi kom endnu et godt stykke vej. Ernst fik
dækket alle de mange skilte over med malertape, så vi bare kan male! En stor
spand maskingrøn maling (RAL6011) er nu bestilt, så drejebænken snart kommer
til at fremstå som ny.
Per fortsatte arbejdet med kablerne og der vil snart kunne komme lys i
værkstedet, blot ved tryk på en kontakt…
Udenfor blev der knoklet på stilladset med udskiftning af dækpladerne
på portsiden, så værkstedsremisen snart fremstår som helt nyt. Det bliver bare
så flot!
Vi var 11 mand denne aften, der også fik drukket en kop kaffe og sludret om påskens
oplevelser. /Leif
Grunding - fortsat... Motorhuset sænkes forsigtig ned og lirkes på plads
 |
| Sandkassen bliver genmonteret på undersiden |
Udenfor på værkstedremisen, bliver pladerne på forsiden udskiftet med nye!
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.