 |
| Superfos-lokomotivet som før-billede. Nu går arbejdet med at udstillingsklargøre det i gang! |
 |
| Sjov detalje på lågene: lidt forskelligt design af knop :-) |
Med to
nye medlemmer fremmødt, så tog kaffen lidt længere, så vi kunne introducere og
fortælle lidt om arbejdet i klubben. Per gav en rundvisning og vi andre gik i
gang med dagens opgaver. Niels fik ryddet op i snedkerværkstedet, mens Bjarne
og Per indrettede motorværkstedet med en fin værktøjsvæg. Så er faciliteterne i
orden, når værkstedet nok snart skal bruges igen. E28 holdet fik også samlet
snekkegearet med motoren. De venter nu snart kun på de nye aksler. Lars O. gik i
gang med reparationen af lynskiftet til gravemaskinen efter Lars´s vejledning. Det
savnes i baneafdelingen! Kjeld og jeg påbegyndte afrensningsarbejdet på
Superfoslokomotivet, så vi snart kan beslutte os for farver m.m. og beskrive
hvilke andre arbejder, som skal udføres for at gøre det udstillingsklart til
sommersæsonen. Kjeld fik afrenset og rettet lågene til vandtanken. De var
vokset et par cm pga. rust… Erik og Martin blev længe og kiggede de forskellige
projekter over skuldrene, så de kan finde et par opgaver, der passer til
lysten. Vi var 11 mand på værkstederne denne aften!
 |
| Det defekte lynskifte i kyndige hænder |
 |
| Det besluttes at V-skære emnerne, så der kan komme en solid svejsning |
 |
| Snekken monteres på El-motoren til E28 |
 |
| - derefter kan bremsebakkerne sættes på |
 |
| Her er den savnede dims, som Niels nu har fremstillet en ny af |
 |
| Bo kom langt med akslerne til E28 i lørdags. Der resterer not-gang |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.