Nyt fra Baneafdelingen lørdag 3. oktober

Flere dage har vi gennem ugen set billeder fra Peter og Børges indsats for oprydning på Brandhøj Station. De friske billeder fra Hedeland og det gode vejr havde lørdag morgen lokket et godt hold ud af de små hjem. Klar til indsats på veteranbanen mødte 9 mand og det var lige i overkanten til de planlagte opgaver på Brandhøj. Derfor begyndte 3 mand (Søren, Steen og Lars) dagen ved eftersynsområdet i Museumshallen, mens 6 mand i 2 tog drog til Brandhøj (Peter, Børge, Hugo, Steffen, Claus N og Brian).

Peter kører gravemaskinen  af Storebæltsvognen mens Brian og Børge tjekker at det hele går sikkert til. I forgrunden en af de stakke af sporskiftedele vi i de kommende uger skal sortere til brug, skrot og evt. donation til andre veteranbaner.

Målet for de seks mand på Brandhøj var at skære stumper af hjertestykker, rydde plads til ny henlæggelse af spordele og opskære så mange af de træer som Peter og Børge havde fældet i ugens løb. De fleste 27 kg/m hjertestykker og et enkelt i 22 kg/m i den ene stak blev i dagens løb befriet for pålaskede småstumper af skinne og blev blev grundigt blæst rene. Claus, Hugo og Børge arbejdede med skinnerne, mens Peter, Steffen og Brian kastede sig over rydningen.

M 12 med nyrenoveret kompressor på energivognen ankommer til Brandhøj. Arbejdstog i både spor 1 og 2. 

En trofast læser af bloggen har i september flere gange efterspurgt et nyt og spændende valsemærke. Heldigvis faldt vi over dette fine eksemplar på en 27 kg/m skinnestump: 'HWR 1950'. Mærket er fra Hüttenwerk Rheinhausen ejet af Krupp-koncernen. Stålværket blev åbnet 1897 og lukkede i 1993.

På Hedehusgården havde team Søren, Lars og Steen gang i en større oprydning og rengøring omkring eftersynsarealet. Hele gulvet blev fejet og støvsuget efter fjernelse af en masse skrammel og en gammel filebænk. Det genererede også materiale til vores skrotbunke, der både hjælper til at skabe plads og en beskeden indtægt til klubben. Tiden var endda til at de tre flittige kunne nå at lave lidt buleopretning på MDR-dræsinen, der efter nogle mindre svejseopgaver snart er klar til at gå til sandblæsning og grundmaling.

Søren og Steen rumsterer omkring eftersynsgraven. Nu skal der ryddes op! Foto: LLZ.

Gulv i grav og ved siden af støvsuges. Foto: LLZ.

Vejret var smukt og usædvanligt varmt for begyndelsen af oktober. Netop som Brandhøj-folkene havde sat sig ned for at spise frokost, sluttede holdet fra Hedehusgård op om frokosttanken. Endnu en hyggelig udendørs frokost blev indtaget i fællesskab. Efter spisning ventede arbejdet igen. Steen kørte afsted for at sætte køreplaner op på stationerne og Søren og Lars vendte tilbage til Museumshallen. På Brandhøj intensiveredes rydningsarbejdet og efterhånden var alle træer på nordsiden af banen skåret op og afskårne grene bortskaffet. Hugo, Claus og Børge nåede lige en tur til krydsningen med ridestien i km 2,0, som blev renset.

Tilbage på Brandhøj fortsatte arbejdet og opskæring af træer fortsatte på sydsiden af banen, men indstilledes efter mindre udfordringer med motorsavene. Vi er dog kommet langt med arbejdet, og i den kommende uge fortsætter arbejdet med at lagre vores værdifulde spormaterialer sikkert for fremtiden. Og ikke mindst sortere det, vi ikke skal bruge, fra. For når samlingen er for stor, mister vi overblikket, og kan ikke passe på det, der virkeligt betyder noget for os og banens fremtid.

Solen skinnede. Vi arbejdede med skinner. Hvad kan være bedre? Gamle sveller er samlet til venstre. De bliver senere bortskaffet til godkendt modtager.

Rydningsarbejdet er rykket over på sydsiden af banen. Den store stak af grene og stammer, der skal blive til optændingsbrænde til vores damplokomotiver, ses i forgrunden.

I næste weekend starter efterårskørslen og sidder du med en ide om at du har lyst til mere end at følge arbejdet på HVB på bloggen, så fortvivl ej! Du kan komme på besøg til vores åbent hus 17. oktober og høre om dine muligheder som aktiv ved veteranbanen. Mange af os er startet efter at have mødet andre aktive medlemmer på denne dag. Tjek tid og sted på vores hjemmeside.