Så kom
sneen alligevel, men heldigvis ikke mere end at vi sagtens kunne køre til
Brandhøj og fortsætte med sporlægningen i hallens nordende. For en sikkerheds
skyld blev gravemaskinen dog efterladt til senere afhentning. Det havde tydeligvis sneen ind gennem de lovbefalede udluftninger i taget og efterladt den flotte, hvide streg gennem hele hallen. Arbejdet kaldte: Metalsvellerne
blev skruet på skinnerne idet yderste spor, samtidig med at der blev lagt træsveller
ud til det næste spor. Alt arbejde blev udført manuelt som før gravemaskinens
tid. Der blev fremstillet spormål i træ til 785mm sporvidde og slæbt sveller på
sækkevogn. Senere blev gravemaskinen dog læsset af og der blev fyldt ballast omkring
svellerne. Vi fik slæbt donkraftene hen, men kom dog ikke i gang med at
nivellere sporet. Det må blive næste gang. Vi skulle jo også fejre vores
bevilling til sporfornyelse. Det skete med kaffe og kransekage, festligere
bliver det ikke. På collagen ser man udpluk af dagens arbejder. Hjemvendt til
Gården kunne vi se, at Carsten havde fået monteret de nydrejede centertappe på
vognen fra Urne havn, så den kan komme på bogier og sættes under tag på
Brandhøj.
mvh Redacteuren
 |
| Lidt fotos fra dagen. Bemærk i midten, hvor Claus nøjagtigt måler 785 mm ud mellem skinnerne... (Klik for større foto) |
 |
| Den noget brugte vognkasse fra Urne havn. |
 |
| Den sidste centertap monteres |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.