Lørdagen bød på et smukt men køligt efterårsvejr, så dagens hold havde fundet vinterbeklædningen frem.
"Damp af" er under ombygning, og man kan allerede nu danne sig et indtryk af, hvor stor en forbedring det bliver. Lars, Børge, Claus B og Steffen brugte dog ikke meget tid der, men fik hurtigt oprangeret banetoget og kørt mod Brandhøj, hvor arbejdet med oprydning på den lave oplagsplads gik ind i den afsluttende fase.
Claus og Steffen sorterede og flyttede de sidste brugbare lasker ind på lageret, mens resten blev kasseret. Lars og Børge fik adskilt resterne af det Willemoes lokomotiv, der i mange år har henstået på oplagspladsen. Brugbare dele i form af puffere, vendegear og et hjulsæt blev afmonteret, mens resten blev sat frem til skrotafhentning.
Dagens eneste regnskyl passerede, mens vi sad i banevognen og nød en kop kaffe midt på eftermiddagen. Herefter lavede vi en større omrangering af materiellet i vognhallen, inden vi, længe efter at det var blevet mørkt, kørte retur til Hedehusgården. En meget produktiv dag, hvor vi fik afsluttet projektet med at rydde den lave oplagsplads.
Steffen
 |
| Gravemaskinen med trailer er på vej efter endnu et læs. |
 |
| Børge og Lars kæmper med at afmontere puffer og vendegear. |
 |
Pufferen skal selvfølgelig også af i den modsatte ende. Måske kan den bruges en dag på et andet Willemoes lokomotiv? Der findes flere uden de originale puffere. |
 |
| De sidste lasker hentes frem fra pladsen |
 |
| Willemoes dele læsset på Storebæltsvognen. |
 |
Rangering foran vognhallen mens mørket falder på. M30 og M45 er i gang med opgaven. M9 opstillet på deplorider ses til højre. |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.