Nyt fra Baneafdelingen lørdag d. 14. marts 2026

Endelig blev det lørdag, og efter sidste weekends veloverståede generalforsamling var det igen blevet tid til banearbejde. Hurtigt kom Kenneth, Børge og Peter i arbejdstøjet og oprangerede banetoget. Claus B., Steen dukkede også op som aftalt og chefen mødte ind medbringende en pladevibrator til dagens arbejde.  Selv Lars nåede at klæde om inden afgang, så vi var 7 mand der drog ud i Hedelands noget dugvåde natur.

Børge tanker vand, så den sagnomspundne "gode kop kaffe" senere kan nydes i baneafdelingen, sammen med et par konditorlækkerier fra Karen Volf.

Dagens arbejde bød på perronarbejde på Plantagen Trinbræt. 

Vi havde jo efterladt arealet i en noget sørgelig forfatning for 14 dage siden, så nu skulle den have en skalle.

Kenneth og Steen er klar, selvom det virker lidt uoverskueligt.

Steffen lægger en slagplan og de fleste hører efter.......

Steffen og Lars slår spyd i jorden, så vi efterfølgende, med hjælp af en snor, kan sætte perronforkanterne i den rigtige afstand og højde i forhold til sporet.

Snoren sat og Kenneth er allerede i gang med at udjævne diverse ujævnheder.

 

Perronforkanterne er alle gjort klar. Perronen bliver ca. 5 meter længere og de resterende perronforkanter hentes fra Lergraven Trinbræt, der hermed bliver nedlagt.

Snoren er trukket og pladevibratoren er i omdrejninger.
Det mystiske apparatur der er nederst i billedet er det instrument vi bruger, når perronens afstand til sporet samt højde skal kontrolleres.

En sidste omgang med pladevibratoren.......

.....og de første perronforkanter kan sættes.

Vi startede med at sætte 15 meter - dermed kan indreguleringen bedre styres og højdeforskelle minimeres.

Det er nok derfor at snoren er opfundet.

At bygge perron omstændigt og en tidskrævende opgave, men når først arbejdsrutinerne er indarbejdet, går det hele noget hurtigere.

Det er altid rart at få besøg når vi arbejder, og i dag var ingen undtagelse.

Klubmedlemmerne Niels og Bastian kiggede forbi og Niels fik lige taget et par billeder, mens familien pænt ventede i bilen.

Som andre ser os. når vi arbejder. Foto: NBB.

Det er bl.a. ved hjælp af dette måleapparat, vi dokumenterer vores perronbygning over for Trafikstyrelsen. Foto: NBB.

Arbejdet, som mange i deres biler, kunne følge med i. Foto: NBB. 

 

De første kanter er sat, justeret og efterfølgende er den første perronfyld lagt i. 

"Snor lige"......og inden for målene.

Anlægsarbejdet set fra en lidt anden vinkel-

I solens sidste stråler gør vi lige det sidste, inden vi igen returnerer til Hedehusgården.

Storebæltsvognen er gjort klar til at transportere materialer fra Lergraven til Plantagen.

I morgen begynder en lille gruppe at fjerne perronen ved Lergraven Trinbræt, så vi allerede på lørdag kan komme et stort skridt videre med færdiggørelsen af perronrenoveringen.

// Peter.