Endelig blev det lørdag - og den sidste dag med vintertid....
Allerede kl. 9.00 var de fleste mødt ind, og stemningen var lige så god som filmen "far til fire i højt humør"...
Vejret var derimod ikke lige "her kommer vi og vi skal lave banearbejde", så vi brugte lige ½ time på at finpudse dagens arbejdsprogram.
Steen og Kenneth blev tilbage på Hedehusgården for at arbejde med stoppemaskine og energivogn, mens Børge, Claus (ikke den forhenværende) men B., Steffen, Peter og surprise .......Lars L, kørte banetoget til Brandhøj.
Her fik vi læsset ballast i form af knust beton, så perronen på Plantagen kan fremstå kniv skarpt til sæsonåbningen, eller hvis "en blå Berlingo" skulle finde på, at kigge forb... :-)
Endvidere skulle de gamle sveller køres til Brandhøj, så de på et tidspunkt kan komme til deponi:
Peter blev tilbage på Brandhøj og passede på værdierne under flere af formiddagens mange små irriterende byger.
Claus B. kontrollerer et eller andet på minigraveren.
Der fyldes op til perronkant.
 |
| Børge er nok en gang ude med riven.... |
 |
Færdig perron - nu gælder det svellerne.
|
 |
| Frokosten blev indtaget i det grønne - 3 x hjemmesmurte og en Cirkel K platte. |
 |
| Påskens arbejde planlægges i detaljen- |
 |
| Steffen udretter "Salta.buler". |
 |
| De sidste sveller er fjernet fra Lergraven og Plantagen Trinbræt |
 |
| M45 blev også luftet. |
 |
| De sidste sveller fra den lave oplagsplads. |
 |
| Lars ved, at smørelse er vigtigt |
 |
Kenneths kasse til energivognen - Steens arbejde er mere skjult.
|
Vi fortsætter arbejdet med overkørsel 06 på mandag så vi er sikre på at kunne nå svelleudskiftningen, inden påsken slutter.
 |
Årets påskeæg til skribenten.
|
// Peter
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.