Nyt fra Bafd 23-07-2022

 

Spejderne kommer!

-og i baneafdelingen skulle vi lige have fikset et par småting inden det store rykind i Hedeland. Fra morgenstunden var hjemmeværnet på plads til at dirigere trafik, og i løbet af formiddagen kunne vi se hvordan utallige busser ankom for at læsse forventningsfulde spejdere af fra nær og fjern. Desværre havde vejrguderne valgt at det i dag skulle være ”efterårsagtigt” med lidt småregn og under 20 graders varme, men humøret var højt alligevel på de spejdere, der kom gående på vej ind i Hedeland.

 Qua togkørsel og deraf mandefald i baneafdelingen, så var det ikke så voldsomme ting vi fik ordnet. Men Steffen, Lars, Klavs og Kenneth, fik ryddet op bag kiosken så det er ”til at gå til” med etablering af borde/bænke sæt etc. og de meget lave grene fra de 2 flotte træer omkring kiosken blev studset en smule. Det gav overraskende hurtigt mere lys og luft omkring kiosken. De større grene blev skåret op til brænde og småkvaset lagt til side til flishuggeren. Til efteråret skal de 2 træer nok beskæres lidt mere for at de ikke breder sig for meget. Det kommer til at ske samtidig med at tjørnebusken på vores græsplæne skal have ”en ordentlig rundbarbering” idet den er vokset fuldstændig uhæmmet og derfor skal trimmes kraftigt.

 Der blev også ryddet lidt op i ”byggebunken”, så der nu kun er materialer tilbage der skal køres på lager og så lidt der skal skrottes. Stille og roligt, så forsvinder den og så varer det ikke så længe før det hjørne kan blive lavet færdigt, men vi afventer lige kommunens lukning af vores gavl, inden der tages endelig stilling til hvordan vi får afsluttet perronen. Samtidig skal vi have gjort klar til opmåling af de 2 trapper der skal være for enden af perronen. En trappe til publikum der går ned til gårdspladsen/trailcenteret og en trappe der går op til DampAf. Det bliver rigtig godt, når det hele kommer på plads!

 Dagen bød også på reparation af et par plæneklippere. Den ene skal have et nyt hjul og den anden en ny træksnors-fjeder. Begge dele bestilles hjem og så er vi forhåbentligt godt kørende igen inden så længe og det bliver nok også hurtigt nødvendigt, når nu græsset har fået en smule vand. Der er dog behov for en del mere vand, men det må godt vente med at komme til spejderlejren er veloverstået 😊

Husk at vi kører tog hele ugen under spejderlejren, så du skal være så hjertelig velkommen til at tage en tur ud og hjem.

 /Kenneth

Det første damptog i forbindelse med Spejdernes Landlejr 2022 er klar til afgang. Selvom vi fik

beskåret de store træer, så er der nu en del tilbage (SL)

Der lægges en flise som underlag til skraldespanden på den nye perron (CN)

Spejdernes Lejr - alt klar til kørsel...

Med etablering af adgangsrampen på Hedehusgård Station fik vi klaret den sidste større infrastrukturopgave inden spejdernes lejr. Langs banen er diverse arbejder gennemført i de sidste dage og nu er vi ved at være klar til 9 dages kørsel under spejdernes lejr.

Peter, Brian og John læsser de spejder-fremstillede skiltestandere ved overkørslen nord for Rubjerg Station. Foto: Claus Willems.

For at fremme en sikker færdsel med langt flere mennesker langs banen har vi sat afspærringer op på udvalgte steder. Det skal gerne sikre færrest mulige misforståelser og give både togpersonale, passagerer og besøgende en god oplevelse. Et antal skilte gør det også muligt for ikke-stedkendte i Hedeland at finde frem til nærmeste station eller trinbræt.

Stenager Trinbræt set fra nord. Skilte og afspærring skal sikre, at på- og afstigning kun foregår fra perronen. Foto: Claus Willems.

Skilt fra parkeringspladsen ved Fem Ege Station viser vej til toget. Foto: Claus Willems.

Alle stationsskilte er forsynet med særlige underskilte, der henviser til spejdernes lejrbetegnelser for at fremme stedkending i spejderlingo. Der er anderledes befolket ved Plantagen Trb! Foto: Claus Willems.

Skilteholdet har afsluttet arbejdet på Flintebjerg Trb. Som det ses må Flintebjerg være Danmarks bedst WC-udstyrede trinbræt? Foto: Claus Willens.

De midlertidige overkørsler som vi etablerede sidste mandag og satte skilte op ved i lørdags er nu blevet forsynet med ramper af spejderne. Ramperne beslås inden lejrens åbning med metalnet, der skal mindske risikoen for at glide på plankerne, hvis det skulle blive fedtet føre. 

Midlertidig overkørsel på Sletten. Foto: Kenneth H. Andersen.

Maskinafdelingen har desuden gjort M 24 klar og vi er således forhåbentligt sikret med motortrækkraft, hvis myndighederne skulle indføre afbrændingsforbud. Hvilket alt andet lige også vil gøre spejderlejren til en noget trist affære. Hvad er en spejderlejr uden bål og snobrød?

Vi slutter af med et vue fra skibakken. Vores bane anes i midten af billedet. Foto: Susanne Ellebjerg.

Nyt fra Bafd 19-07-2022

 Med en hurtig indsats tirsdag fik vi gjort rampen til perronen på Hedehusgård brugbar. Steen fik arrangeret et lastbillæs knust beton, og Kenneth og Lars fik lagt materialerne ud tirsdag aften i den intense sommervarme. Afspærringen er fjernet, og der er klar til vores kunder med en markant bredere adgangsvej til den nye perron.

Steffen

Materialerne lægges ud på rampen. I baggrunden ses overdækningen,

der nu næsten er færdig. (LLZ)

En planerskovl er velegnet til denne type arbejder. (LLZ)

Et kabel lægges i et midlertidigt trækrør. Der er opsat afspærring

langs med rampen. Denne vil senere blive skiftet ud med et gelænder

eller rækværk. (LLZ)

Nyt fra maskinafdelingen #26-22 18/07

Stemning foran værkstedet. Da7 er færdig med sit spejdersærtog. M28 og M24 er ude for at give lidt plads i værkstedet. C3 og C4 får det meste af opmærksomheden for tiden...

  Mens et særtog med spejderne gjorde holdt og de blev vist rundt på Gården, så benyttede både de allerede fremmødte fra maskinafdelingen og lokomotivpersonalet tiden til at få sig et par stykker pizza på Løgnebænken i den dejlige eftermiddagssol. Derefter trillede toget retur med de mange spejdere ombord og freden på Gården blev genoprettet… Opgaver er der jo nok af; Otto og Fritz fik afdrejet det første hold lejehuse for glødeskal, hvorefter Henning gav dem en tur i sandblæser og rensebad. De er snart klar til maling. Lars O. fik boret, samlet og svejst fjederbeslag og monteringsbeslag til sikkerhedskæden på bogierammen – hvorefter Carsten fik det hele prøvemonteret. Jeg fik malet anden runde sort på C3, så det snart er muligt at montere sideplader og håndlister. Kjeld gik i gang med en undersøgelse, hvad der skal til for at kunne udlægge et lag SF-sten foran værkstedet. Det har jo været meget vel modtaget med den fine belægning hen til døren… Brian fik savet optændingsbrænde af en stak affaldstræ. Vi får rigeligt brug for det den kommende tid… Der blev også syslet på de andre værksteder med 12 fremmødte i maskinafdelingen – og med togpersonale var der mere en 20 mand i gang på Gården denne fine aften. /Leif

Afdrejning af glødeskal på lejehus

En snak om pinoldok-reparation

der bores og afrenses...

Beslag til sikkerhedskæde svejses

Kaffeholdet er mødt ind på bænken

Bogie prøvemonteret med akselkasser, bladfjedre og beslag

En prøvegravning for at se, hvad der skal til for at
lægge endnu en sektion SF-sten foran værkstedet

Spejdersærtog 18. juli 2022

Alle 120 spejdere omborde og klar til afgang fra Fem Ege

 Dagen for åbningen af den kæmpestore spejderlejr med 35.000 deltagere nærmer sig og mere end 1600 spejdere og andre frivillige er ved at forberede alle de mange faciliteter, der skal være klar. Denne mandag fik 120 af de voksne spejdere så mulighed for en lille pause ombord på toget. Det var bestilt af en deltager, der synes at de skulle have muligheden for at se området – og måske får de slet ikke tid til at komme med på en tur under lejren. Der får de også travlt. Jeg hoppede med ombord for at sætte et par af de særlige køreplaner op på Fem Ege og Rubjerg. Det gav mig også muligheden for at snakke med de flinke spejdere, der kom fra hele landet. De så ud til at nyde turen og muligheden for at få set hele området.

Med afgang kl. 17 kørte vi tom ud til Rubjerg, hvor første hold stod klar; derefter gennem UL4, hvor der allerede er både telte og campingvogne. Her bor dem, der bygger lejren op. Derfor var der også optag af spejdere på Plantagen. På Fem Ege stod så endnu er stor flok og med dem ombord og toget vendt, så gik turen til Hedehusgården. Her blev spejderne opdelt i mindre hold og fik en rundvisning på værksteder og ved vognhallen og der blev budt på en forfriskning. Kiosken var desuden åben for issalg 😊

Således oplyst, hoppede de atter ombord fra den fine, nye og nu lange perron og kørte retur til lejren, hvor de helt sikkert havde masser af opgaver at gå i gang med!

I uge 30 vil togene køre hver dag, hele ugen med afgang fra Hedehusgården hver time fra 9.45 til 17.45. Se ibk.dk for opdateret køreplan. /Leif

Første, store hold optages på Rubjerg

Andet hold er i vognene og toget kører mod Hhg

Kort holdt på Plantagen.UL4 skyder op omkring perronen

Kort stop på Rubjerg for at tage de sidste med...

Den store, imponerende scene under opbygning. Hele skibakken skal være amfiteater

Tæt på Hedehusgården. Der er nok at se på!

Personalet fra lokomotivet og Mafd får lidt at spise

på vej til rundvisning på værkstedet

Steen fortæller om roebanernes historie og om værkstederne

Fortællingerne er slut og alle går atter ombord.
 Med den nye perron, så er der fin plads til de lange tog

Og så går det retur til spejderlejren!

Nyt fra Bafd 16-07-2022

Et pænt hold var mødt frem, så vi delte os i to hold. Peter, Claus B og Kjeld kørte på Brandhøj med M30 og læssede 3 tipvogne med stabiltgrus, for derefter at lægge det ud på perronen på Hedehusgård. Kenneth, Klavs og jeg kørte med banetoget og M12 ud i Hedeland, hvor der skulle opsættes A74 skilte. Dette vejskilt for jernbaneoverskæringer skulle placeres ved de i alt 4 midlertidige overkørsler, der er anlagt i forbindelse med Spejdernes Landslejr 2022.  

Første stop var hallen på Brandhøj, hvor vi hentede de nødvendige skilte. Herefter kørte vi ud over Sletten og ned til km 3,9, hvor den sydligste af overkørslerne er placeret. Telte, campingvogne og tekniske installationer skyder op overalt, og der var stor aktivitet med kun en uge til åbningen af lejren. Spejdernes entreprenør havde efter vores anvisninger opsat træstolper ved overkørslerne, og med lidt forskellige kunstgreb lykkedes det at få fastgjort skiltene på stolperne. 

Ved 13-tiden var vi færdige med skilteopsætningen, og begge hold indtog frokosten på Brandhøj st. Endnu et træk tipvogne var læsset op, og i løbet af eftermiddagen fik vi lagt det sidste ud på perronen, der nu kan benyttes i sin fulde længde.

På Hedehusgården var Hans flittig med at male bænke, og sidst på dagen blev der også ved fælles indsats ryddet op og bortkørt affald fra området ved kulgården. Lidt græsslåning blev der også tid til, så nu er der pænt overalt til den næste uges forhåbentlig mange besøgende.

Steffen

En spejder passerer forbi arbejdsstedet ved km 3.9 i en traktor. I baggrunden er telte, campingvogne,

generatorer og andet grej opstillet, mens et lyslederkabel krydser vejen i forgrunden. Netforbindelsen

skal naturligvis også være i orden på Spejdernes Lejr 2022.

Den midlertidige overkørsel km 3.9. I den kommende uge udlægges grustilslutning på begge 

sider af trædækket (KHA)

Skiltene skal sidde så højt, at man ikke slår hovedet på dem. 

Ikke en helt nem opgave, når det inkl. bagplade nok vejer ca. 20 kg.

Der fastgøres et stykke krydsfiner på bagsiden af skiltet, 
hvorefter det kan monteres på stolperne med skruer (KHA)

Nyt fra maskinafdelingen #25-22 11/07:

Aftenbillede af de nye perronlamper. I baggrunden skrider det fremad med "ventesalen"

  Denne mandag var alle afdelinger i gang; trafikafdelingen kørte særtog, mens baneafdelingen var ude og bygge midlertidige overkørsler til Spejdernes Lejr – så det skulle lige koordineres. Om det kan man læse i den fine beskrivelse fra dagen her:

Folkene i maskinafdelingen mødtes som altid på en mandag aften for at arbejde på værkstederne. Det var en lun aften med feriestemning, så der blev hyggesnakket en masse på Løgnebænken – men noget fik vi da fra hånden. Otto fik slået endnu et gevind på en af de nye aksler til M9 og Fritz drejede en ny foring? til reparation af pinoldokken på drejebænken. Lars O. blev færdig med montage af beslag til fjederkurvene på den ene bogie og gik i gang med den næste. Jeg fik malet første omgang sort på siderne af C3. De nye gulvplader blev fræset i onsdags og lå nu på deres rette plads. De er blevet tilpasset stolperne og næste opgave er at bore huller til montage på rammen. Sidst på aftenen kunne vi nyde lyset fra lamperne i de nye, flotte lysmaster. Da vi var flest, var der samlet 14 mand på Gården – endnu en herlig aften på Gården! /Leif

Akselgevind snart færdigt

Mens Hans er på ferie, så passe Kjeld på blomsterne. Masser af vand i varmen

Banetoget triller på plads efter en effektiv operation

Lidt hygge på Løgnebænken, mens pølserne grilles

Sidste fjederkurve-beslag under svejsning

Der er mange sider at male på alle de "pinde" til vognsiderne

Meget sidst på aftenen var der både sort på vognen og udenfor...
De nye gulvplader ligger (midlertidigt) på deres fremtidige plads.

Nyt fra Bafd. 11-07-2022 og weekendopsamling

Mandag eftermiddag skulle 4 midlertidige overkørsler etableres. Det sker i forbindelse med Spejdernes Lejr og overkørslerne skal gøre det muligt at krydse vores bane mellem de forskellige lejrafsnit. Hedelands normale stinet og vores permanente overkørsler slår ikke helt til, når 40.000 spejdere kommer på besøg.

Vi bygger den første midlertidige overkørsel ved km 3,9. Som altid er den første den vanskeligste.

Inden vi kommer til mandagens arbejde med overkørslerne, samler vi lige op på hvad der skete i baneafdelingen lørdag. Det bliver via tre billeder af arbejderne, der foregik i skønt vejr.

Gamle sveller fjernes i spor 4. I forbindelse med svelleudskiftningen sænkes sporet, så det bliver lettere at anvende i den daglige drift, ligesom skråningens hældning justeres.

Lørdag kom der bænke på den nye perron, ligesom der kom lamper på alle fire pæle.

Lørdagsholdet fik også trukket ledninger og kunne afprøve lamperne. Det bliver helt sikkert flot, når sidste onsdagstog kører ind på Hedehusgård senere på ugen. Senere på dagen blev der hældt fyld i den sidste del af perronen, der nu kun mangler lidt afretning og det sidste lag grus.  

Søndag var perronen godt fyldt op, da de første tre afgange fra Hedehusgård var fyldt til bristepunktet. Solen skinnede, himlen var blå og det er ikke for meget sagt, at vores tog så flotte ud i det danske sommervejr.

HVB er ikke blevet til en skovbane. Det er rafter til brug på Spejdernes Lejr. Da 7 på vej over Sletten.

Tilbage til de fire midlertidige overkørsler, der på grund af tæt trafik på banen skulle etableres efter mandagens dampsærtog, men også være godkendt af Trafikstyrelsen inden onsdagens aftentog. Et hold bestående af Kenneth, Claus B og Claus N rangerede arbejdstoget op og kørte til Rubjerg, hvor vi krydsede dampsærtoget og fik Claus W med ombord. Særtoget var bestilt af et tysk selskab, der var begejstrede rejsende. De havde medbragt danske flag med påskriften 'Freiheit für Egon Olsen' og så var tonen jo lagt!

Arbejdstoget krydser dampsærtog på Rubjerg Station. En ekstra oplevelse til det jernbaneglade tyske selskab.

Ved km 3,9 mødte vi vores kontaktperson fra spejderne, der leverede træ og skruer til de midlertidige overkørsler. Vi fik den første på plads på lidt over en time inklusive diverse tænkepauser. Efter at designet var optimeret og fastlagt, gik det noget hurtigere med de andre og vi brugte ca. 20 min. for hver af de tre øvrige. Men så havde vi også skåret alt træ på forhånd.

Kenneth og Claus B på vej mod projektets 'final design'. Efter vi har bygget selve overkørslen, etablerer spejderne selv stitilslutning i stabilgrus.

Den sidste midlertidige overkørsel er næsten færdig. Klokken er 19.09 og aftensolen lyser arbejdsstedet godt op. I baggrunden til venstre anes bunker med granrafter.

Med dagens opgaver afsluttet kørte vi til Hedehusgård, rangerede på plads og satte overskudsmaterialer på plads. Så var det tid til en grillet pølse med kartoffelsalat, mens vi småsludrede med maskinfolkene, der hang ud på bænkene. Så gik det hjemad for de tre af os, mens Claus B tog på nattevagt.