Traditionelt har påsken tit givet lejlighed til arbejder på banen - ofte fordi vi har skulle afslutte opgaver inden opstart af kørselssæsonen. I år har vi ikke akutte arbejder, men alligevel har en række arbejdsomme aktive kastet sig ud i en række projekter. Et par billeder giver indtryk af de forskellige opgaver der er løst.
 |
| På Brandhøj er der udført yderligere rydning, og dele til to sporskifter er fundet frem. De skal i fremtiden placeres på stationen ved vinterrasserne og muliggøre omløb. Foto: Peter H. |
 |
| Montering af trækbuk ved det nye skifte til omløbet i spor 20. Foto: Peter H. |
 |
| Overblik over sporviften foran museumshallen. Det sydligste sporskifte i det nye omløb ses i forgrunden - endnu ikke forbundet med spor 20. Deploriderne til højre er tungt læsset med gamle sveller, der afventer transport til deponi. Foto: Peter H. |
Ved siden af sporarbejderne har der været tid til udbedring af nogle mekaniske detaljer på vores stoppemaskine. Maskinen har fået opgraderet fremdrivningssystemet med forbedre ophæng af hydraulikmotor og kædestrammer.
 |
| Stoppemaskinens kædedrev er bragt i orden igen. Nu med en forbedret konstruktion. Foto: Claus B. |
Gennem mere end en uge har der desuden været arbejdet med rydning omkring opbevaringshallen på Brandhøj. Nu er bevoksningen omkring alle sider af hallen nærmest bragt ned til jordniveau. Det letter færdsel og oprydning særligt på hallens bagside.
Der er som sædvanligt arbejdsdag i morgen og mon ikke resten af påsken også byder på aktivitet?
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.