Onsdagsholdet
fik jo motoren fint ud af M25og derfor gik aftenen med at adskille generator fra
motor og fordele delene på paller, så de kan blive kørt til renovering ude i
byen. Der blev også arbejdet noget på No15 og de nye koblinger fik en sidste
gang maling – selvom de allerede var taget i anvendelse... En af aftenens
særlige opgaver var at få bygget et ”Dieselhouse” til M24 reservemotoren, så
den kan komme pænt på lager og forhåbentlig ikke komme i brug foreløbig. Der
blev bygget en solid ramme og kasse til formålet. Roeboggien fik nyt filt,
lejekasserne blev samlet og rammen klargjort til maling. Vi fik også sorteret de
sidste nye kasser med lejer; nu venter dem vi havde i forvejen på optælling og registrering.
Jeg talte 11 flittige fremmødte denne aften
 |
| Nye filtstykker og frisk olie i glidelejerne |
 |
| Et stativ bygges direkte på motorramme og plader monteres |
 |
| Dieselhouse M24R på hjul! |
 |
| Hvor mange skal der til at løsne en bolt? Svar: 10 - 1 der arbejder og 9 der kigger på! |
 |
| Generator fordeles på 3 paller og gøres klar til en tur ud i byen |
 |
| Lars tester den lille fræser med tilpasning af kile |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar
Bemærk! Kun medlemmer af denne blog kan sende kommentarer.